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享界S9增程版試駕:駕控舒適續(xù)航強(qiáng),能否撼動(dòng)BBA地位?

   發(fā)布時(shí)間:2025-03-27 11:21 作者:朱天宇

在華為Pura先鋒盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)的璀璨舞臺(tái)上,享界S9增程版以一種震撼的姿態(tài)正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)從31.8萬元起,瞬間吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注。這款車型不僅承載著鴻蒙智行的最新科技成果,更是投入了十億資金進(jìn)行了全面升級(jí),尤其在智能與續(xù)航方面,為用戶帶來了前所未有的體驗(yàn)。

享界S9增程版此次升級(jí)的一大亮點(diǎn),便是其駕控與舒適性的顯著提升。得益于華為途靈平臺(tái)的加持,以及經(jīng)過德系大師精心調(diào)校的底盤,新車在駕駛與乘坐上均展現(xiàn)出了卓越的性能。配置上,新車標(biāo)配了前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架,以及空氣懸架和連續(xù)可變阻尼減振器,這些高端配置使得其操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性達(dá)到了豪華轎車的水準(zhǔn)。而在軟件層面,享界S9增程版引入了“鷹眼”道路預(yù)瞄系統(tǒng)、HUAWEI XMotion Control智能車身協(xié)同控制及HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩控制系統(tǒng),進(jìn)一步提升了車輛的操控性與乘坐舒適性。

在實(shí)際試駕中,享界S9增程版的表現(xiàn)令人印象深刻。在高速過彎時(shí),車輛幾乎沒有任何側(cè)傾,這得益于其優(yōu)秀的機(jī)械硬件與智能系統(tǒng)的完美配合。智能系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)并調(diào)整動(dòng)力與轉(zhuǎn)向扭矩,確保車輛在過彎時(shí)保持穩(wěn)定。同時(shí),在高速通過減速帶的測(cè)試中,新車也展現(xiàn)出了出色的舒適性,車身顛簸被大幅減小,這得益于“鷹眼”道路預(yù)瞄系統(tǒng)與智能減振器的精準(zhǔn)配合。

享界S9增程版在純電版本上備受好評(píng)的暈車舒緩模式也得到了進(jìn)一步升級(jí)。這一模式在加減速過程中能夠更精準(zhǔn)地控制車輛動(dòng)態(tài),有效抑制車內(nèi)乘客的暈車感,為乘客提供更加舒適的乘坐體驗(yàn)。

在續(xù)航與智能駕駛方面,享界S9增程版同樣表現(xiàn)出色。新車搭載了華為雪鸮智能靜音增程系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航里程高達(dá)365km,綜合續(xù)航里程更是達(dá)到了驚人的1355km,這一續(xù)航里程甚至超過了許多傳統(tǒng)燃油車,讓用戶長(zhǎng)途出行無憂。同時(shí),新車還支持20%-80%的快充補(bǔ)能,僅需15分鐘即可完成,大大降低了用車成本。享界S9增程版還配備了HUAWEI ADS 3.3高階智駕系統(tǒng),通過4顆激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)全向立體融合感知,大幅提升了車輛的感知能力。這一系統(tǒng)使得新車在泊車等復(fù)雜場(chǎng)景下能夠更精準(zhǔn)地識(shí)別與規(guī)避障礙物,為用戶帶來更加安全、便捷的智能駕駛體驗(yàn)。

 
 
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