近日，特斯拉中國在官網(wǎng)上正式推出了煥新版的Model Y，并以一句自信的口號“盡管對比”引起了廣泛關(guān)注。這一舉動迅速在車圈引發(fā)了熱議，不少車企和個人紛紛在社交媒體上作出回應(yīng)。其中，華為智能汽車解決方案BU的首席執(zhí)行官靳玉志也在其個人微博上就此事發(fā)表了自己的看法。

靳玉志在微博上提到，特斯拉Model Y煥新版的發(fā)布成為了車圈的焦點，特斯拉官方微信公眾號更是以“煥新Model Y，盡管對比”作為標(biāo)題，這一舉動引來了眾多車企和個人的跟進(jìn)響應(yīng)。他進(jìn)一步指出，特斯拉包括Model Y車型在內(nèi)的產(chǎn)品在中國市場表現(xiàn)一直強勁，這背后實際上是用戶對敢于創(chuàng)新、率先識別并滿足用戶需求的企業(yè)和產(chǎn)品的支持。

靳玉志還強調(diào)，消費者對這樣敢于創(chuàng)新的企業(yè)和企業(yè)家的尊重，從另一個角度也印證了抄襲無法讓一家企業(yè)成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，更無法為其帶來長遠(yuǎn)的未來。這一觀點無疑是對特斯拉創(chuàng)新精神的一種肯定，同時也對行業(yè)內(nèi)存在的抄襲現(xiàn)象提出了批評。

回顧特斯拉過去一年的市場表現(xiàn)，數(shù)據(jù)顯示特斯拉在2024年第四季度交付了49.56萬輛新車，其中Model 3和Model Y兩款車型合計交付了47.19萬輛。而在全年范圍內(nèi)，特斯拉共交付了178.92萬輛新車，Model 3和Model Y兩款車型合計交付量更是達(dá)到了170.4萬輛。這些數(shù)據(jù)無疑證明了特斯拉在中國市場的強勁實力。

針對煥新版的Model Y，特斯拉已經(jīng)開啟了預(yù)售。與舊版本相比，新款Model Y的價格上漲了1.26至1.36萬元。其中，后輪驅(qū)動首發(fā)版（593km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航）的售價為26.35萬元，百公里加速時間為5.9秒，極速可達(dá)201km/h；而全輪驅(qū)動首發(fā)版（719km長續(xù)航）的售價為30.35萬元，百公里加速時間為4.3秒，極速同樣可達(dá)201km/h。

特斯拉的這一舉動無疑再次點燃了消費者對于新能源汽車的熱情。煥新版的Model Y不僅在性能上有所提升，更在價格上做出了相應(yīng)的調(diào)整。對于那些一直關(guān)注特斯拉的消費者來說，這無疑是一個值得期待的選項。而對于整個新能源汽車行業(yè)來說，特斯拉的這一舉動也將進(jìn)一步推動行業(yè)的競爭和發(fā)展。