近日，我國(guó)自主研發(fā)的AG600大型水陸兩棲飛機(jī)在海南三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)成功完成了一項(xiàng)關(guān)鍵的環(huán)境測(cè)量試驗(yàn)試飛，具體聚焦于冷卻通風(fēng)及過(guò)熱探測(cè)系統(tǒng)在極端條件下的表現(xiàn)。

此次試驗(yàn)的核心目的是驗(yàn)證，在極端高溫環(huán)境和發(fā)動(dòng)機(jī)滿載的雙重極端條件下，AG600的發(fā)動(dòng)機(jī)短艙內(nèi)部設(shè)備能否保持在適宜的工作溫度范圍內(nèi)，避免過(guò)熱，這對(duì)于飛機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)的整體安全性和可靠性至關(guān)重要。

AG600作為一款功能強(qiáng)大的大型特種民用飛機(jī)，其設(shè)計(jì)初衷就包括具備出色的滅火能力。這意味著在未來(lái)的火場(chǎng)救援任務(wù)中，AG600將不可避免地需要在高溫環(huán)境中運(yùn)行，因此此次試驗(yàn)的成功無(wú)疑是對(duì)其技術(shù)性能的極大肯定。

試驗(yàn)的成功不僅彰顯了AG600的卓越性能，更為其在未來(lái)應(yīng)急救援領(lǐng)域發(fā)揮重要作用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。作為國(guó)家應(yīng)急救援體系建設(shè)的重要組成部分，AG600從研發(fā)到生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都遵循著極高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

這款飛機(jī)配備了4臺(tái)渦槳-6渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大起飛重量達(dá)到49噸，航程超過(guò)4500千米，翼展寬廣，達(dá)到38.8米。其巡航速度高達(dá)480千米/小時(shí)，救助半徑更是驚人地達(dá)到了864海里（約1600千米）。這些卓越的性能參數(shù)使得AG600能夠在短時(shí)間內(nèi)快速汲水12噸，并高效往返于水源與火場(chǎng)之間，執(zhí)行投水滅火任務(wù)。

AG600的出色表現(xiàn)，無(wú)疑為我國(guó)的應(yīng)急救援體系建設(shè)增添了新的力量，也為其在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用前景打開(kāi)了更廣闊的空間。