特斯拉近日公布了其無(wú)人駕駛出租車(chē)Cybercab的最新設(shè)計(jì)理念，展示了在結(jié)構(gòu)優(yōu)化領(lǐng)域的顯著進(jìn)展，引發(fā)廣泛關(guān)注。

據(jù)悉，Cybercab的構(gòu)造相較于特斯拉現(xiàn)有的Model 3車(chē)型，零部件數(shù)量減少了大約一半，而與Model Y相比，車(chē)身結(jié)構(gòu)組件更是減少了60%。這一變革不僅預(yù)示著生產(chǎn)效率的大幅提升，更有望顯著降低生產(chǎn)成本。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克對(duì)Cybercab寄予厚望，預(yù)計(jì)這款新車(chē)的售價(jià)將低于30000美元。根據(jù)規(guī)劃，Cybercab最早有望在2026年底，最晚于2027年正式投入量產(chǎn)。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，Cybercab采用了雙門(mén)轎跑風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，貫穿式燈帶與高科技投射圖像大燈相得益彰，側(cè)面線條流暢動(dòng)感，配備的蝴蝶門(mén)更是增添了幾分科幻色彩。尾部設(shè)計(jì)與特斯拉的另一款車(chē)型Cybertruck相似，采用了貫穿式尾燈組，整體視覺(jué)效果十分震撼。

內(nèi)飾方面，Cybercab同樣展現(xiàn)了未來(lái)科技的魅力。車(chē)內(nèi)沒(méi)有方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)踏板，完全依賴(lài)于特斯拉的FSD自動(dòng)駕駛技術(shù)。座椅采用一體式設(shè)計(jì)，靠背與坐墊分段式造型，提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。中間配備了可收起的中央扶手和中置屏幕顯示器，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的科技感。

Cybercab還可能引入無(wú)線感應(yīng)充電技術(shù)，并配備機(jī)械臂自動(dòng)清潔系統(tǒng)，為乘客提供更加便捷、舒適的乘車(chē)環(huán)境。這些創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，無(wú)疑將進(jìn)一步提升Cybercab的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。