近期，騰勢(shì)汽車官方公布了一項(xiàng)令人矚目的銷售成就：其旗艦車型Z9GT在11月份連續(xù)三周穩(wěn)居30萬(wàn)元及以上價(jià)格區(qū)間中大型新能源轎車銷量榜首。這款車型自9月20日上市以來(lái)，迅速吸引了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注，共推出了五款車型，價(jià)格區(qū)間覆蓋33.48萬(wàn)元至41.48萬(wàn)元。

根據(jù)知名汽車博主“孫少軍09”發(fā)布的客戶畫像數(shù)據(jù)，騰勢(shì)Z9GT的潛在消費(fèi)者群體廣泛，年齡跨度從25歲至50歲，男性消費(fèi)者占比達(dá)到60%。值得注意的是，女性消費(fèi)者在選擇這款車型時(shí)，尤其是在夫妻共同購(gòu)車的情況下，對(duì)車輛的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置表現(xiàn)出了高度的滿意度。Z9GT的置換率高達(dá)50%至60%，顯示出其在滿足消費(fèi)者置換需求方面的強(qiáng)大吸引力。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)層面，騰勢(shì)Z9GT不僅與寶馬5系、奔馳E級(jí)等傳統(tǒng)豪華品牌車型展開了正面競(jìng)爭(zhēng)，還吸引了部分消費(fèi)者將其與保時(shí)捷Panamera、極氪001、蔚來(lái)ES6等高端車型進(jìn)行對(duì)比。這一市場(chǎng)反應(yīng)無(wú)疑證明了Z9GT在豪華新能源轎車市場(chǎng)中的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。

騰勢(shì)Z9GT的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于其搭載的易三方整車智能控制技術(shù)平臺(tái)，該平臺(tái)將整車的智能化與動(dòng)力電動(dòng)化進(jìn)行了深度融合，為消費(fèi)者帶來(lái)了前所未有的駕駛體驗(yàn)。其中，“三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)”設(shè)計(jì)尤為亮眼，為車輛提供了后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，極大地提升了操控性能。在麋鹿測(cè)試中，Z9GT以超過(guò)85km/h的速度輕松完成測(cè)試，轉(zhuǎn)彎半徑更是小于5米，展現(xiàn)出了卓越的操控性能。

在動(dòng)力方面，騰勢(shì)Z9GT同樣表現(xiàn)出色。純電版車型的電機(jī)總功率高達(dá)710千瓦，插混版則為640千瓦，最高時(shí)速分別可達(dá)240km/h和230km/h。在續(xù)航方面，插混版車型的最大續(xù)航里程可達(dá)1100km，而純電四驅(qū)版本也擁有630km的優(yōu)異續(xù)航能力。這些數(shù)據(jù)無(wú)疑為消費(fèi)者提供了更加可靠和便捷的出行選擇。