在夏威夷舉行的驍龍峰會(huì)上，高通技術(shù)公司隆重推出了其最新的汽車平臺(tái)——驍龍座艙至尊版與Snapdragon Ride至尊版。這兩款平臺(tái)代表了高通在汽車領(lǐng)域的最新技術(shù)突破，專為下一代智能汽車設(shè)計(jì)，提供卓越的性能和智能化體驗(yàn)。

驍龍座艙至尊版和Snapdragon Ride至尊版平臺(tái)均搭載了高通最新的Oryon CPU，專為汽車量身定制。前者專注于數(shù)字座艙體驗(yàn)，后者則致力于智能駕駛功能。兩者均具備出色的AI性能，多模態(tài)AI設(shè)計(jì)的專用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器（NPU）性能提升至前代平臺(tái)的12倍，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理和個(gè)性化車內(nèi)體驗(yàn)。

高通技術(shù)公司汽車、行業(yè)解決方案和云事業(yè)群總經(jīng)理Nakul Duggal表示，隨著汽車行業(yè)向中央計(jì)算、軟件定義汽車和AI驅(qū)動(dòng)架構(gòu)的演進(jìn)，高通始終走在創(chuàng)新前沿。全新至尊版驍龍汽車平臺(tái)滿足行業(yè)對(duì)更高計(jì)算水平的需求，助力汽車制造商重新定義汽車體驗(yàn)。

新平臺(tái)在性能和能效方面均表現(xiàn)出色，采用智能電源管理硬件和軟件，確保卓越性能的同時(shí)降低能耗。平臺(tái)還支持情境感知應(yīng)用，為脫手自動(dòng)駕駛提供實(shí)時(shí)駕駛員監(jiān)測(cè)和增強(qiáng)的物體檢測(cè)，帶來平穩(wěn)、安心的駕乘體驗(yàn)。

在安全方面，全新平臺(tái)滿足汽車安全標(biāo)準(zhǔn)ASIL-D系統(tǒng)，通過專用安全島控制器和強(qiáng)大的硬件架構(gòu)實(shí)現(xiàn)隔離和無干擾運(yùn)行。同時(shí)，平臺(tái)還注重軟件定義，采用端到端方案，實(shí)現(xiàn)可升級(jí)性，加速功能開發(fā)，簡化軟件開發(fā)流程。

至尊版汽車平臺(tái)還配備強(qiáng)大且高效的攝像頭系統(tǒng)，支持超過40個(gè)多模態(tài)傳感器，包括多達(dá)20個(gè)高分辨率攝像頭，實(shí)現(xiàn)360度全方位覆蓋和車內(nèi)監(jiān)測(cè)。同時(shí)，平臺(tái)還兼容最新和即將推出的汽車傳感器和格式，利用AI增強(qiáng)成像工具優(yōu)化圖像質(zhì)量。

目前，高通已與理想汽車和梅賽德斯-奔馳等領(lǐng)先汽車制造商展開技術(shù)合作。理想汽車總裁馬東輝和梅賽德斯-奔馳公司首席軟件官M(fèi)agnus ?stberg均對(duì)全新驍龍平臺(tái)表示高度贊賞，并期待未來與高通技術(shù)公司的進(jìn)一步合作。