一項(xiàng)由雅虎新聞與YouGov聯(lián)手進(jìn)行的最新調(diào)查揭示了美國消費(fèi)者對特斯拉及其CEO馬斯克的復(fù)雜態(tài)度。調(diào)查結(jié)果顯示，高達(dá)67%的美國受訪者表示，他們不會考慮購買或租賃特斯拉汽車，而這一決策在很大程度上受到了馬斯克本人的影響。

具體而言，在拒絕購買特斯拉的受訪者群體中，有20%的人直言馬斯克是他們做出這一決定的“唯一因素”，另有17%的人認(rèn)為他是“部分因素”。這意味著，馬斯克個(gè)人因素對37%的美國人的購車決策產(chǎn)生了直接影響，這一比例遠(yuǎn)高于認(rèn)為馬斯克“沒有影響”其決定的27%的受訪者。相比之下，僅有1%的受訪者表示，馬斯克是他們考慮購買特斯拉的“全部”或“部分”原因，這進(jìn)一步凸顯了馬斯克在特斯拉購買號召力上的顯著衰退。

該調(diào)查于2025年3月20日至24日期間進(jìn)行，共采訪了1677名美國成年人，誤差范圍約為±2.6%。數(shù)據(jù)顯示，受訪者對馬斯克的負(fù)面看法占據(jù)主導(dǎo)。其中，45%的人對馬斯克表示“非常不滿”，10%的人持“較不滿”態(tài)度，合計(jì)達(dá)到55%。而持正面看法的人僅占21%，遠(yuǎn)低于負(fù)面評價(jià)的比例。特斯拉的品牌形象與馬斯克緊密相連，49%的美國人對特斯拉持負(fù)面評價(jià)，支持率僅為37%。

馬斯克的爭議不斷，給特斯拉帶來了品牌形象受損和消費(fèi)者忠誠度下降的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在德國市場，一項(xiàng)類似調(diào)查顯示，94%的德國消費(fèi)者不會考慮購買特斯拉，這一決定同樣受到馬斯克個(gè)人言行的影響。近期針對特斯拉的一系列暴力事件更是加劇了這一品牌危機(jī)。馬斯克和他的公司正面臨著前所未有的壓力，如何在這樣的背景下重塑形象、恢復(fù)市場信心，成為了他們亟待解決的問題。