小鵬汽車近期在自研芯片領(lǐng)域取得了顯著進展，這款被命名為圖靈的自研芯片在去年8月宣布流片成功，專為L4級自動駕駛設(shè)計，擁有40個核心，能夠運行高達300億參數(shù)的AI大模型。

據(jù)可靠消息透露，小鵬汽車計劃在今年5月份首次將這款自研芯片應(yīng)用到實際車輛中。據(jù)悉，小鵬汽車將在5月底或6月初發(fā)布一款全新車型，內(nèi)部代號為“F57”，這將是首款搭載自研圖靈芯片的車型。

據(jù)知情人士透露，圖靈芯片的算力遠超英偉達Orin X的254 TOPS，僅略低于尚未量產(chǎn)的英偉達Thor中配版。對于小鵬汽車來說，圖靈芯片的算力已經(jīng)足夠強大，且性價比遠高于Thor。該人士還表示，小鵬汽車目前與英偉達的聯(lián)系僅限于涉及Orin芯片的項目，未來所有全新車型都將搭載自研芯片，不再考慮Thor芯片。

小鵬汽車今年的新車計劃也相當(dāng)豐富。除了即將發(fā)布的F57車型外，還有多款全新車型在規(guī)劃中。其中，G01是一款比G9更大的7座SUV，G7則是比G6更高一級的車型。同時，MPV車型X9的改款車型也將增加增程版本。據(jù)透露，小鵬汽車今年的全新車型可能達到4款，加上大改款和小改款車型，總數(shù)或?qū)⒊^十款。

小鵬汽車在圖靈芯片的應(yīng)用上展現(xiàn)出廣泛的布局。據(jù)悉，這款A(yù)I芯片不僅可用于AI汽車，還可應(yīng)用于AI機器人和飛行汽車上。與英偉達Orin X相比，一顆圖靈芯片的性能相當(dāng)于三顆Orin X，足以驅(qū)動自動駕駛和智能座艙的大模型。去年10月，小鵬汽車已經(jīng)在圖靈芯片上成功運行了智能駕駛功能。

小鵬汽車還強調(diào)，經(jīng)過深度定制，圖靈芯片的算力可以實現(xiàn)100%的極致利用。未來，AI汽車將至少搭載3顆圖靈芯片，以滿足日益增長的自動駕駛和智能座艙需求。