特斯拉中國即將迎來煥新Model Y的正式交付，這一消息由多位汽車領(lǐng)域知名博主近日相繼透露。據(jù)悉，中國或?qū)⒊蔀槿蚴讉€(gè)迎來煥新Model Y交付的地區(qū)，而原本定于本周二在北京的交付活動(dòng)，現(xiàn)已調(diào)整至周四舉行。與此同時(shí)，杭州地區(qū)的首批車主也將在同一天迎來他們的新車。

除了交付時(shí)間的調(diào)整，特斯拉還加快了煥新Model Y的生產(chǎn)步伐，以滿足日益增長的市場需求。據(jù)內(nèi)部人士透露，未來數(shù)月內(nèi)，該車型的交付速度將顯著提升。更令人期待的是，預(yù)計(jì)2月25日左右，各地特斯拉門店將迎來試駕車的到店，為消費(fèi)者提供親身體驗(yàn)煥新Model Y的機(jī)會(huì)。

煥新Model Y在多個(gè)方面進(jìn)行了全面升級，其中懸架系統(tǒng)的全新調(diào)校尤為引人注目。據(jù)官方數(shù)據(jù)，這一改進(jìn)使得車輛在粗糙路面上的濾振效果提升了51%，同時(shí)能耗也降低至11.9kWh/100km。NVH性能的優(yōu)化也帶來了顯著的降噪效果，路噪降低了22%，風(fēng)噪減少了20%。然而，這種極致的安靜環(huán)境卻讓一些國外試駕用戶感到有些不適應(yīng)，他們表示車內(nèi)“安靜得詭異”，甚至能聽到電機(jī)的輕微嘯叫聲。

在動(dòng)力方面，煥新Model Y提供了后輪驅(qū)動(dòng)版和長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版兩種選擇。后輪驅(qū)動(dòng)版搭載單電機(jī)，最大功率達(dá)到220千瓦，從0到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅需5.9秒；而長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版則配備雙電機(jī)，前后電機(jī)的最大功率分別為137千瓦和194千瓦，加速性能更為出色，僅需4.3秒即可完成0到100公里/小時(shí)的加速。在續(xù)航里程方面，后輪驅(qū)動(dòng)版的最大續(xù)航里程達(dá)到了593公里，而長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版更是突破了700公里大關(guān)，達(dá)到了719公里。