小米SU7自2024年3月末正式亮相市場(chǎng)以來(lái)，迅速躍升為國(guó)產(chǎn)新能源汽車領(lǐng)域的焦點(diǎn)車型。令人矚目的是，這款車型在接近一年的市場(chǎng)洗禮后，其熱度非但未有絲毫減退，反而愈演愈烈，銷售勢(shì)頭愈發(fā)強(qiáng)勁。

根據(jù)車fans平臺(tái)的創(chuàng)始人孫少軍所透露的信息，步入2025年后，小米SU7多次取得單周新增訂單破萬(wàn)的佳績(jī)。更有近期數(shù)據(jù)分析師的預(yù)測(cè)指出，截至2025年3月，小米SU7的交付量或?qū)⒁慌e突破3萬(wàn)輛大關(guān)。

盡管市場(chǎng)需求如日中天，小米汽車在生產(chǎn)交付方面卻遭遇了不小的挑戰(zhàn)。據(jù)悉，小米汽車目前在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)擁有一座占地71.8萬(wàn)平方米的綜合性智造園區(qū)，該園區(qū)集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及用戶體驗(yàn)等多功能于一體，然而其年產(chǎn)能規(guī)劃上限僅為30萬(wàn)輛。隨著小米SU7訂單量的激增，這一產(chǎn)能限制愈發(fā)顯得捉襟見(jiàn)肘。

小米汽車官方APP顯示，目前消費(fèi)者若訂購(gòu)小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版，需等待31至34周的漫長(zhǎng)周期，即便是小米SU7 Max版本，等車時(shí)間也長(zhǎng)達(dá)25至28周。這對(duì)于急于購(gòu)車的消費(fèi)者而言，無(wú)疑是一個(gè)漫長(zhǎng)的等待。

面對(duì)如此旺盛的市場(chǎng)需求和產(chǎn)能瓶頸，小米汽車正面臨一個(gè)緊迫的任務(wù)：在確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，如何迅速提升產(chǎn)能，以滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。這無(wú)疑是對(duì)小米汽車生產(chǎn)能力的一次嚴(yán)峻考驗(yàn)。