近期，市場上傳出了英菲尼迪品牌可能退出中國國產(chǎn)市場的消息，引發(fā)了廣泛關(guān)注。然而，英菲尼迪品牌方面對此進(jìn)行了正式回應(yīng)，否認(rèn)了這一傳聞。

據(jù)英菲尼迪品牌相關(guān)人員透露，該消息純屬不實(shí)之詞，是網(wǎng)絡(luò)上一些自媒體捕風(fēng)捉影的結(jié)果，對品牌形象造成了較為嚴(yán)重的負(fù)面影響。品牌方面表示，將保留追究法律責(zé)任的權(quán)利，以維護(hù)自身權(quán)益。

英菲尼迪重申了其在中國市場的堅(jiān)定戰(zhàn)略，表示將繼續(xù)深耕中國市場，致力于為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。這一表態(tài)無疑為市場注入了一劑強(qiáng)心針，也讓消費(fèi)者對該品牌未來的發(fā)展充滿了期待。

從銷售數(shù)據(jù)來看，英菲尼迪在中國市場的表現(xiàn)雖然不盡如人意，但仍保持了一定的市場份額。數(shù)據(jù)顯示，今年10月份，英菲尼迪在國內(nèi)的銷量達(dá)到了255輛，其中QX60車型貢獻(xiàn)了214輛，QX50車型則賣出了41輛。今年1-10月，英菲尼迪的累計(jì)總銷量為1919輛。

盡管銷量數(shù)據(jù)并不突出，但英菲尼迪并未放棄在中國市場的發(fā)展。品牌方面表示，將繼續(xù)加大投入，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，以滿足消費(fèi)者的需求。同時(shí)，英菲尼迪也將積極應(yīng)對市場競爭，尋求更多的市場機(jī)遇和發(fā)展空間。