據(jù)報道，一輛開啟智能駕駛功能的問界新M5汽車在國慶長假最后一天，在云南省賓鶴高速公路上發(fā)生了一起意外。當(dāng)車輛行駛至一彎道時，未能緊急制動，撞上了誤闖超車道的11只羊，隨后又撞擊護(hù)欄，繼續(xù)前行100余米，直至車主腳踩剎車才停下。

車主呂先生表示，當(dāng)時未找到牧羊人，交警裁定他承擔(dān)全部責(zé)任，并指出后期保險公司能進(jìn)行賠付。事故發(fā)生后，華為后臺檢測到車輛遭遇交通事故，并有工作人員來電詢問。

經(jīng)銷商工作人員提到，呂先生在發(fā)現(xiàn)羊群到車的距離大約在110米到120米左右時，并未主動踩剎車或調(diào)整方向。按照當(dāng)時的車速計算，車輛在高速路上平均每秒行駛30多米，因此質(zhì)疑呂先生是否存在疲勞駕駛問題。

工作人員還介紹，從看見羊群到撞車僅短短4秒鐘的時間，車速已從106碼降至98碼。撞到羊5秒后，呂先生才進(jìn)行制動。在官方測試中，100公里時速下一腳剎車下去，正常制動距離需要35米，而呂先生的剎車距離顯然更短。

AITO用戶關(guān)懷中心客服人員表示，已非常重視用戶的問題，并將用戶的情況和訴求向處理部門加急催促。

關(guān)于羊群進(jìn)入高速車道的問題，賓鶴高速管養(yǎng)單位的工作人員回復(fù)稱，當(dāng)?shù)卮迕衿毡榱?xí)慣散養(yǎng)羊群。雖然高速用地周圍已全部設(shè)置了隔離網(wǎng)，但仍存在一些縫隙，導(dǎo)致羊群能夠穿越上到高速路面。管養(yǎng)單位已向施工單位下發(fā)通知，要求進(jìn)行二次甚至三次的加固工作，并在特定區(qū)域設(shè)立了警示牌，明確禁止村民破壞隔離設(shè)施。