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鴻蒙智行尊界S800上市,豪華轎車市場(chǎng)迎來新挑戰(zhàn)者!

   發(fā)布時(shí)間:2025-05-30 23:41 作者:陸辰風(fēng)

鴻蒙智行旗下的尊界S800,這款備受矚目的豪華行政級(jí)轎車,終于在5月30日正式迎來了它的市場(chǎng)亮相。此次發(fā)布會(huì),雷科技與電車通均有幸受邀參加,共同見證了這一重要時(shí)刻。

自尊界S800首次以外觀形式曝光以來,已經(jīng)過去了半年的時(shí)間。在這半年里,新車不僅進(jìn)行了實(shí)車展示,還開啟了盲訂活動(dòng),并舉辦了技術(shù)發(fā)布會(huì),其市場(chǎng)熱度始終居高不下。而在正式公布售價(jià)之前,市場(chǎng)普遍預(yù)期尊界S800的購車門檻會(huì)相對(duì)較低,不會(huì)完全落入100-150萬元的價(jià)格區(qū)間。事實(shí)證明,這一預(yù)期是準(zhǔn)確的:新車推出了四個(gè)版本,售價(jià)區(qū)間為70.8-101.8萬元,相較于市場(chǎng)最初的預(yù)估,門檻降低了近30萬元。

尊界S800的上市,無疑給豪華車市場(chǎng)帶來了新的活力。余承東曾多次表示,尊界S800是一款遠(yuǎn)超邁巴赫、勞斯萊斯的產(chǎn)品。而此前透露的數(shù)據(jù)也顯示,新車在開啟預(yù)訂48小時(shí)后,就獲得了2108輛的訂單量。以尊界S800的正式指導(dǎo)價(jià)來看,這一市場(chǎng)表現(xiàn)無疑給傳統(tǒng)豪華品牌帶來了壓力,尤其是蔚來ET9。

尊界S800之所以能夠引發(fā)如此強(qiáng)烈的訂購意向,與其卓越的配置和參數(shù)密不可分。新車在外觀參數(shù)上表現(xiàn)出色,擁有最低可達(dá)0.206Cd的風(fēng)阻系數(shù),以及獨(dú)特復(fù)雜的車漆工藝。還提供了六款車身顏色和多項(xiàng)輪轂設(shè)計(jì)可選,與問界M9等車型一樣,尊界S800同樣具備迎賓光毯和車語系統(tǒng)。

而在車內(nèi)參數(shù)方面,尊界S800更是令人驚嘆。其軸距達(dá)到了3370mm,為實(shí)現(xiàn)寬敞的內(nèi)部空間提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。一排和二排分別擁有充足的頭部和腿部空間,后備廂還有445L的基礎(chǔ)容積。在此基礎(chǔ)上,新車提供了四座和五座兩種座椅布局,且無論哪種布局都配備了雙零重力座椅。

尊界S800的用料同樣厚道,羊毛地毯、水晶、紅桃木、實(shí)木飾板等豪華材質(zhì)應(yīng)有盡有。在配置方面,新車更是看點(diǎn)十足。76英寸抬頭顯示系統(tǒng)、后排小桌板、首發(fā)的ADS、可變星空頂、全四區(qū)獨(dú)立空調(diào)、隱私光幕、指向性語音控制等配置一應(yīng)俱全。前后排座椅都具備頭枕音響、按摩、通風(fēng)、加熱功能,而獨(dú)創(chuàng)的智能追光功能更是令人眼前一亮。

對(duì)于注重私密性的用戶而言,尊界S800同樣沒有令人失望。其升降式空間屏風(fēng)設(shè)計(jì),能夠在屏幕降下后形成前后兩個(gè)私密空間,并通過一鍵隱私功能確保前后排視覺隔離。主駕駛的聊天記錄、導(dǎo)航記錄等信息的私密性也得到了充分保障。

在動(dòng)力參數(shù)方面,尊界S800同樣表現(xiàn)出色。新車提供了增程版和純電動(dòng)版兩種動(dòng)力形式,其中純電雙電機(jī)版的零百公里加速時(shí)間為4.3s,增程三電機(jī)版為4.7s,增程雙電機(jī)版則為4.9s,均在5s內(nèi)實(shí)現(xiàn)破百。而在補(bǔ)能速度方面,純電版和增程版從10%充至80%,最快分別只需要12min和10.5min。

更值得一提的是尊界S800的續(xù)航能力。增程雙電機(jī)版擁有1333km的綜合續(xù)航和400km的純電續(xù)航,增程三電機(jī)版同樣具備1200km的綜合續(xù)航和365km的純電續(xù)航。這樣的續(xù)航能力,無疑為用戶的出行提供了更多便利。

尊界S800之所以敢于對(duì)標(biāo)勞斯萊斯、邁巴赫等傳統(tǒng)豪華品牌,關(guān)鍵在于其擁有的三大亮點(diǎn)。首先是途靈龍行平臺(tái),這是尊界S800的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。作為全域融合架構(gòu)的平臺(tái),途靈龍行平臺(tái)將車身、動(dòng)力、轉(zhuǎn)向等多個(gè)領(lǐng)域的控制權(quán)交給中央計(jì)算平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了端到端調(diào)度能力和處理能力的顯著提升。平臺(tái)還融合感知預(yù)測(cè)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了全維協(xié)同的效果,能夠在緊急情況下提前做出預(yù)判和應(yīng)對(duì)。

其次是全鏈路防護(hù)技術(shù)。這一技術(shù)是在全向防碰撞系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,增加了霧塵天氣防碰撞、前后夾擊防碰撞、負(fù)向/懸空防碰撞以及極限碰撞自主防護(hù)四大功能,能夠應(yīng)對(duì)更多極端路況和車況。最后是私密性優(yōu)勢(shì),尊界S800通過升降式空間屏風(fēng)等設(shè)計(jì),為用戶提供了更加私密和舒適的乘坐空間。

 
 
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