近期，比亞迪低調舉辦了一場關于兩三輪車電池全系列產品的發(fā)布會，該消息于5月19日逐漸傳開。盡管發(fā)布會并未進行大規(guī)模宣傳，但依舊引起了業(yè)界的廣泛關注。

據(jù)參會經銷商透露，由于發(fā)布會內容尚處于保密階段，因此能夠分享的信息十分有限。不過，從流傳出的產品手冊中可以窺見一二：比亞迪此次推出的兩輪、三輪車專用磷酸鐵鋰電池系列，規(guī)劃涵蓋約32款電池產品，當前市場上已有8至9款產品面世。

比亞迪此次發(fā)布的兩三輪車專用磷酸鐵鋰電池，擁有三大顯著優(yōu)勢：全系采用磷酸鐵鋰電池體系，搭載車規(guī)級電芯、BMS系統(tǒng)以及先進工藝；質保期限長達5年，并承諾3年換新、2年維修服務；電池支持高達2000次的完全充放電循環(huán)，在常規(guī)使用條件下，使用壽命可達8至10年。

據(jù)經銷商透露的視頻顯示，目前市場上已上市的比亞迪兩三輪車專用磷酸鐵鋰電池包括48V 30Ah、64V 24Ah、64V 48Ah、64V 72Ah、64V 96Ah以及76V 96Ah等多個版本，以滿足不同車型的需求。

比亞迪已與新日、淮海（宗申）、立馬、臺鈴、金彭等多家兩輪、三輪電動車品牌達成戰(zhàn)略合作，旨在實現(xiàn)“車電同壽”的目標，共同推動電動車行業(yè)的發(fā)展。

回顧去年2月，比亞迪旗下的弗迪電池曾宣布，將把在乘用車領域的研發(fā)成果應用于兩輪車領域，加大研發(fā)投入，攜手各方力量，致力于開發(fā)出安全且易于攜帶的電池產品，為兩輪車市場帶來新的變革。