小米汽車(chē)的首款力作——SU7，自面世以來(lái)便持續(xù)吸引著市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。盡管上市已逾一年，但車(chē)主們對(duì)于這款熱門(mén)車(chē)型的等待似乎并未因時(shí)間的流逝而大幅縮減，官方平臺(tái)標(biāo)注的預(yù)計(jì)交付周期仍高達(dá)40周以上。然而，近期有消息透露，小米SU7的實(shí)際交付時(shí)間或許并不像官方公告那般漫長(zhǎng)。

針對(duì)這一話題，數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)杰蘭路引用了知名博主“小米SU7-阿祖”的深入追蹤統(tǒng)計(jì)。據(jù)這位博主長(zhǎng)期觀察，小米SU7的實(shí)際提車(chē)周期大多集中在12至16周之間，相比應(yīng)用程序中提示的最短交付周期，普遍提前了7到10周。杰蘭路通過(guò)多渠道驗(yàn)證，包括用戶調(diào)研和實(shí)地走訪，證實(shí)了這一數(shù)據(jù)與用戶的實(shí)際體驗(yàn)及交付節(jié)奏高度吻合。

值得注意的是，“小米SU7-阿祖”已累計(jì)記錄了超過(guò)4.4萬(wàn)名用戶的提車(chē)時(shí)間數(shù)據(jù)，其統(tǒng)計(jì)方法既持續(xù)又系統(tǒng)，加之用戶基礎(chǔ)的廣泛性，使得這些數(shù)據(jù)在反映車(chē)主交付體驗(yàn)方面具有相當(dāng)高的參考價(jià)值。根據(jù)博主的統(tǒng)計(jì)，小米SU7（不含Ultra版本）的三個(gè)車(chē)型版本目前已進(jìn)入2025年1月至2月的交付階段。與去年年底時(shí)部分用戶仍需等待超過(guò)200天的情況相比，目前的最長(zhǎng)交付周期已縮短至約130天，整體交付效率有了顯著提升。

官方應(yīng)用程序顯示的SU7 Pro版等待周期也引起了關(guān)注。杰蘭路指出，小米對(duì)于交付時(shí)間的預(yù)估明顯偏高，這一現(xiàn)象引發(fā)了外界對(duì)于訂單量真實(shí)性的質(zhì)疑，以及對(duì)其背后策略的猜測(cè)。對(duì)于已鎖定訂單的用戶而言，如果最終交付時(shí)間早于預(yù)期，無(wú)疑會(huì)形成良好的口碑效應(yīng)；但若交付節(jié)奏變化過(guò)快且通知不及時(shí)，則可能導(dǎo)致用戶在資金準(zhǔn)備、信用審核等方面遭遇困擾，進(jìn)而產(chǎn)生負(fù)面體驗(yàn)。對(duì)于尚未下單的潛在用戶，長(zhǎng)達(dá)40多周的等待期可能成為購(gòu)車(chē)決策的心理障礙，甚至直接勸退部分理性消費(fèi)者。