近期，社交媒體上流傳著一則來(lái)自樂(lè)道汽車(chē)員工的動(dòng)態(tài)，該員工以隱晦的方式透露樂(lè)道汽車(chē)銷(xiāo)售情況異?；鸨㈩A(yù)告將在5月第一周的銷(xiāo)量榜單上見(jiàn)真章。這一言論迅速引起了業(yè)界的關(guān)注。

然而，就在該言論發(fā)酵不久，樂(lè)道汽車(chē)的新任總裁、同時(shí)也是蔚來(lái)高級(jí)副總裁的沈斐，于5月6日作出了正式回應(yīng)。沈斐表示，無(wú)論銷(xiāo)量好壞，都不應(yīng)通過(guò)猜測(cè)或浮夸的方式來(lái)展示，他直言不諱地批評(píng)了那位在朋友圈發(fā)帖的員工。沈斐強(qiáng)調(diào)，樂(lè)道汽車(chē)的文化應(yīng)是腳踏實(shí)地，穩(wěn)步前行，而非輕易立下目標(biāo)或做出浮夸的承諾。

事實(shí)上，就在今年4月，由于未能達(dá)成預(yù)設(shè)的月銷(xiāo)2萬(wàn)輛目標(biāo)，樂(lè)道汽車(chē)經(jīng)歷了高層變動(dòng)。首任總裁艾鐵成因業(yè)績(jī)壓力宣布離職，隨后，沈斐接過(guò)了這一重任，成為樂(lè)道汽車(chē)的第二任掌舵人。在接任后的首次媒體采訪中，沈斐就曾明確表示，自己更傾向于務(wù)實(shí)的工作方式，而非通過(guò)口號(hào)或目標(biāo)來(lái)激勵(lì)團(tuán)隊(duì)。

樂(lè)道汽車(chē)目前僅有一款車(chē)型L60在售，這是一款定位中型純電SUV的車(chē)型，擁有4.8米的車(chē)身長(zhǎng)度，最大電機(jī)總功率達(dá)到340kW，最高配備85kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下純電續(xù)航里程最高可達(dá)730km?；仡櫧肽甑匿N(xiāo)售數(shù)據(jù)，L60的表現(xiàn)呈現(xiàn)出一定的波動(dòng)性。從2024年10月的4319輛，到11月的5082輛，再到12月的10528輛，銷(xiāo)量經(jīng)歷了先升后降的過(guò)程。進(jìn)入2025年，1月銷(xiāo)量降至5912輛，2月進(jìn)一步下滑至4049輛，但在3月又有所回升，達(dá)到4820輛。綜合來(lái)看，近半年來(lái)L60的總銷(xiāo)量約為3.47萬(wàn)輛。

面對(duì)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者日益多樣化的需求，樂(lè)道汽車(chē)顯然正面臨著不小的挑戰(zhàn)。沈斐的接任和其對(duì)務(wù)實(shí)工作態(tài)度的強(qiáng)調(diào)，或許將為樂(lè)道汽車(chē)帶來(lái)新的發(fā)展方向和動(dòng)力。未來(lái)，樂(lè)道汽車(chē)能否在沈斐的帶領(lǐng)下實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量上的突破，讓我們拭目以待。