上汽奧迪聯(lián)手打造的全新品牌“AUDI”終于迎來了其首款量產(chǎn)車型的全球首發(fā)——E5 Sportback。這款車型的問世，標(biāo)志著AUDI品牌正式步入高端智能化汽車市場(chǎng)，成為奧迪未來創(chuàng)新發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。

E5 Sportback是基于上汽與奧迪共同研發(fā)的“智能數(shù)字平臺(tái)（Advanced Digitized Platform）”精心打造而成。該平臺(tái)專為中國市場(chǎng)量身定做，采用了先進(jìn)的智能分區(qū)電子架構(gòu)，大幅縮短了車型的開發(fā)周期，從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)僅用時(shí)18個(gè)月，不到傳統(tǒng)奧迪車型開發(fā)周期的一半。

在外觀設(shè)計(jì)上，E5 Sportback與AUDI E概念版車型高度相似，摒棄了經(jīng)典的奧迪四環(huán)標(biāo)志，轉(zhuǎn)而采用AUDI英文字符作為標(biāo)識(shí)。車頭部分，夸張的環(huán)形LED燈組設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，與隱藏在兩側(cè)的矩形大燈相得益彰，提升了車輛的辨識(shí)度。車頂還配備了一顆激光雷達(dá)，彰顯出其智能化特性。

車身尺寸方面，E5 Sportback的長(zhǎng)寬高分別為4870/1990/1460毫米，軸距達(dá)到了2950毫米。得益于智能數(shù)字平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，E5 Sportback的車身線條流暢而修長(zhǎng)，飽滿的車身造型中透露出些許大膽的設(shè)計(jì)元素。隱藏式門把手和懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，更是進(jìn)一步強(qiáng)化了其時(shí)尚感。

車尾部分，E5 Sportback的設(shè)計(jì)同樣與車頭相呼應(yīng)，AUDI標(biāo)識(shí)同樣具備點(diǎn)亮功能，進(jìn)一步提升了車輛的辨識(shí)度。車頂線條從C柱開始明顯下垂，配合較小的后窗玻璃和上翹的腰線，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾方面，E5 Sportback同樣延續(xù)了概念車的風(fēng)格，大連屏的設(shè)計(jì)十分搶眼，充滿了科技感。同時(shí)，車內(nèi)還大量使用了木紋飾板，為座艙增添了一份溫馨與豪華。針對(duì)中國用戶打造的全新人機(jī)交互系統(tǒng)，更是符合國人的使用習(xí)慣，配備的AI虛擬助手可通過觸控或語音控制，實(shí)現(xiàn)情感表達(dá)，為用戶帶來更加便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。

在性能方面，E5 Sportback搭載了前后雙電機(jī)，依舊命名為quattro。官方公布的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3.6秒，匹配100kWh電池組，CLTC工況下的續(xù)航里程超過了700公里。車輛還配備了漸進(jìn)式前輪轉(zhuǎn)向、全輪轉(zhuǎn)向以及空氣懸架等先進(jìn)配置，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。

智能數(shù)字平臺(tái)還采用了具備超快充電功能的800V架構(gòu)，快充10分鐘即可使續(xù)航里程增加370公里，為用戶帶來了更加便捷的充電體驗(yàn)。