在上海這座充滿活力的都市中，華為乾崑智能技術(shù)大會近日盛大啟幕，吸引了眾多業(yè)界目光。大會上，華為智能汽車解決方案BU的首席執(zhí)行官靳玉志帶來了一個振奮人心的消息——華為乾崑ADS 4 L3高速商用解決方案已正式面世。這一消息的發(fā)布，無疑為智能汽車行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

早在此前的4月19日，阿維塔06的上市發(fā)布會上，就已透露出阿維塔與華為合作的緊密程度。阿維塔科技董事長朱華榮在會上透露，阿維塔將迅速搭載華為的L3級解決方案，展現(xiàn)了雙方合作的深度與廣度。而靳玉志本人也親臨阿維塔06的發(fā)布會現(xiàn)場，親自為這款新車站臺，并詳細(xì)闡述了其智能輔助駕駛和智能座艙的卓越功能。

近期，華為與阿維塔之間的互動愈發(fā)頻繁，種種跡象均指向一個事實：阿維塔極有可能成為首批搭載華為乾崑ADS 4的品牌。這一合作不僅彰顯了華為在智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也進(jìn)一步鞏固了阿維塔作為智能汽車品牌的行業(yè)地位。

在大會上，靳玉志還對未來智能汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢進(jìn)行了預(yù)測。他認(rèn)為，到2025年，L3級別的商用能力將初步具備。然而，從L2到L3的跨越并非易事，需要克服諸多技術(shù)難題。因此，華為乾崑選擇了從相對簡單的高速L3場景入手，逐步推進(jìn)技術(shù)的成熟與完善。盡管高速L3在理論上難度稍低，但仍需投入大量精力去攻克那些僅占1%的難例場景，以確保整體系統(tǒng)的高安全性和高可靠性。

阿維塔科技作為長安汽車、華為和寧德時代三方強強聯(lián)合的產(chǎn)物，自誕生之日起就備受矚目。長安汽車董事長朱華榮不僅擔(dān)任阿維塔科技的董事長，還兼任深圳引望智能技術(shù)有限公司的副董事長，這進(jìn)一步體現(xiàn)了長安汽車在智能汽車領(lǐng)域的布局與決心。2024年12月，阿維塔成功完成了C輪融資，募集資金超過110億元，為公司的未來發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。目前，阿維塔已正式啟動上市準(zhǔn)備工作，預(yù)計將在2026年底前完成上市。