近日，小鵬汽車董事長何小鵬通過社交媒體透露，公司計(jì)劃在今年5月推出MONA系列的旗艦車型——MONA M03 MAX。這款新車定位在15萬元價格區(qū)間，旨在為消費(fèi)者帶來前所未有的、行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛體驗(yàn)。

何小鵬對此充滿期待，他表示，智能駕駛時代正加速到來，小鵬汽車將致力于推動中國智能駕駛技術(shù)的進(jìn)步與普及。他預(yù)言，未來的十年將是L3級智能汽車發(fā)展的“iPhone 4時代”，并將逐步邁向全無人駕駛的L4級時代。

回顧去年8月，小鵬M03的首次發(fā)布引起了廣泛關(guān)注，其首發(fā)售價僅為11.98萬元起。而此次即將推出的MONA M03 MAX，作為M03系列的頂配版本，其在智能駕駛方面的表現(xiàn)尤為引人注目。

在智能駕駛配置上，MONA M03 MAX標(biāo)配了超過20項(xiàng)智能感知硬件，擁有同級最強(qiáng)的感知能力。它不僅全系標(biāo)配了LCC車道居中輔助、ACC自適應(yīng)巡航以及360度全景影像系統(tǒng)，還搭載了同級最好用的全場景智能泊車系統(tǒng)。該系統(tǒng)場景適用性達(dá)到100%，泊車成功率高達(dá)95%，極大地提升了停車的便捷性和效率。

MONA M03 MAX還應(yīng)用了全棧自研的全域車道級3D感知渲染地圖，全系標(biāo)配全場景車感SR。通過融合智駕硬件感知與全域?qū)崟r大數(shù)據(jù)平臺賦能，該車型能夠?qū)崟r渲染并及時反饋周圍交通和道路環(huán)境，定位引導(dǎo)精確到車道級。這一特性使得駕駛者在面對復(fù)雜路口、高架橋、匝道進(jìn)出等場景時，能夠更加從容應(yīng)對。

小鵬MONA M03 MAX的推出，無疑將進(jìn)一步提升小鵬汽車在智能駕駛領(lǐng)域的競爭力。這款新車的市場表現(xiàn)，也備受業(yè)界和消費(fèi)者的期待。