記者 熊英英 姚瑞鵬
御風(fēng)未來、時的科技、沃蘭特、億航智能等多家頭部廠商攜eVTOL(電動垂直起降航空器)真機(jī)亮相,讓低空經(jīng)濟(jì)成為了本屆進(jìn)博會最受矚目的焦點(diǎn)之一。
自第七屆進(jìn)博會開幕以來,各家公司展臺人氣爆滿,參展者除了能近距離觸摸“飛行汽車”真機(jī),還能現(xiàn)場模擬飛機(jī)駕駛,甚至預(yù)約體驗試飛。
從去年一家eVTOL公司參展,到今年進(jìn)博會上“百花齊放”,這一變化展現(xiàn)了eVTOL技術(shù)的潛力和市場前景。而借著進(jìn)博會的開放平臺,多家企業(yè)簽下大單,達(dá)成新合作,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)正加速“起飛”。
11月5日時的科技首度亮相進(jìn)博會
從“一枝獨(dú)秀”到“百花齊放”
“右艙門已打開,您來這邊看”“現(xiàn)在是完成飛行即將降落狀態(tài),旋翼在慢慢傾轉(zhuǎn)”……時的科技品牌負(fù)責(zé)人徐安在整個進(jìn)博會期間做得最多的事,就是手持平板電腦,一邊進(jìn)行介紹,一邊操作演示eVTOL如何飛行。
今年,時的科技首次攜自主研發(fā)的傾轉(zhuǎn)旋翼E20 eVTOL參加進(jìn)博會。據(jù)介紹,E20最快時速可達(dá)320公里/小時,可搭載1名駕駛員和4名乘客。公司還在展位上搭建了實(shí)景候機(jī)樓,觀眾可以戴上VR眼鏡沉浸式體驗?zāi)M駕駛,感受未來搭乘eVTOL的便捷與高效。
記者在沃蘭特展位體驗eVTOL模擬駕駛
在時的科技對面,是御風(fēng)未來與美國安飛公司聯(lián)合參展的展臺。2噸級大型M1 eVTOL載人真機(jī)首次面向公眾開放,5座設(shè)計,單次充電可飛行250公里,最大載重700公斤。M1于今年1月獲得民航局適航審定受理,預(yù)計明年可以拿到貨運(yùn)適航證。
去年,御風(fēng)未來是唯一一家參展進(jìn)博會的eVTOL主機(jī)廠商。隨著低空經(jīng)濟(jì)成為2024最火熱的概念之一,公司也受到更多關(guān)注?!敖衲暌呀?jīng)有非常多的意向客戶在接洽,來展位參觀的各地交易團(tuán)也越來越多?!庇L(fēng)未來副總裁岳婷婷表示,再度參展也是希望讓更多人了解這一未來出行新方式。
除了在汽車展區(qū)齊齊亮相的eVTOL廠商,已率先拿到適航“三證”的億航智能,也在創(chuàng)新孵化展區(qū)進(jìn)行了真機(jī)展示。
”從去年一家公司單打獨(dú)斗到今年批量參展,這一變化反映出低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的快速發(fā)展與市場活力的顯著增強(qiáng)?!敝袊畔f(xié)會常務(wù)理事、中國(成都)低空經(jīng)濟(jì)研究院院長朱克力在接受記者采訪時如是說。
進(jìn)博會期間御風(fēng)未來展臺前人頭攢動
簽下十億級訂單,商業(yè)化落地路線漸明
進(jìn)博會上,低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)收獲的不僅是前所未有的關(guān)注,還有真金白銀的訂單。
11月6日,御風(fēng)未來與浦銀金租進(jìn)行戰(zhàn)略合作簽約,后者意向采購100架M1載人飛行器,意向合作規(guī)模超10億元。
同樣拿下10億級訂單的還有沃蘭特。6日當(dāng)天,沃蘭特與南航通航、金鹿公務(wù)、中國通航、中國飛龍新簽VE25-100意向訂單超165架,訂單金額逾35億元。截至目前,VE25-100型eVTOL簽訂戰(zhàn)略合作及意向訂單860余架、意向訂單金額220億元。
除了本土合作,企業(yè)也在海外市場開疆拓土。時的科技與海外戰(zhàn)略合作伙伴Autocraft共同簽署合作協(xié)議,共同探索和開拓E20在阿聯(lián)酋低空旅游、空中出行等多元化的商業(yè)應(yīng)用市場。
當(dāng)然,打“飛的”要成為現(xiàn)實(shí),不止是“造飛機(jī)”和“賣飛機(jī)”這么簡單,主機(jī)廠商對于未來商業(yè)化落地也有著清晰的路徑規(guī)劃。
沃蘭特和時的科技的載人eVTOL預(yù)計都將在2026年拿到適航證,并于2027年逐步開啟商業(yè)化。兩家公司也都認(rèn)為,其商業(yè)化落地會率先在低空觀光、短途城際出行等場景實(shí)現(xiàn)。
“預(yù)計2028年,我們就有機(jī)會從上海陸家嘴飛到蘇州東方之門?!睍r的科技創(chuàng)始合伙人蔣俊表示,至于出行價格,100公里只需要300塊錢。
集齊“三證”的億航智能也正按照計劃穩(wěn)步推進(jìn)EH216-S的商業(yè)運(yùn)營。億航智能副總裁賀天星介紹,“億航正在廣州、深圳、合肥、溫州、太原、無錫、珠海等城市開展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景的樣板建設(shè),為下一步城市空中交通商業(yè)運(yùn)營做好準(zhǔn)備?!?/p>
進(jìn)博會搭臺,推動低空經(jīng)濟(jì)國際化進(jìn)程
主機(jī)廠商在進(jìn)博會簽下大單,為eVTOL商業(yè)化落地注入強(qiáng)勁動力,彰顯國內(nèi)企業(yè)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的競爭力和市場潛力,但這并不意味著eVTOL的商業(yè)化落地已完全成熟。
朱克力指出,目前,eVTOL技術(shù)仍處于發(fā)展當(dāng)中,面臨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營成本、市場需求等多重挑戰(zhàn)。盡管國內(nèi)企業(yè)在技術(shù)研發(fā)和市場拓展方面已取得顯著進(jìn)展,但與國際先進(jìn)水平相比仍存在一定差距。未來,國內(nèi)企業(yè)需要繼續(xù)加大研發(fā)投入,提升技術(shù)創(chuàng)新能力,加強(qiáng)與國際合作,共同推動eVTOL技術(shù)成熟應(yīng)用和商業(yè)化落地。
他同時表示,進(jìn)博會作為國際性的經(jīng)貿(mào)交流平臺,對低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動作用不容忽視。企業(yè)通過這一平臺展示最新技術(shù)和產(chǎn)品,吸引國內(nèi)外投資者的關(guān)注和合作,推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。同時,進(jìn)博會也為行業(yè)內(nèi)外人士提供交流思想、探討合作的契機(jī),有助于拓寬國際視野,推動低空經(jīng)濟(jì)國際化進(jìn)程。
就在企業(yè)展如火如荼進(jìn)行的同時,一場“低空經(jīng)濟(jì)新篇章 虹橋樞紐新動能”研討會也在同步召開。會上,虹橋國際開放樞紐城際低空試驗航線正式發(fā)布,聚焦商務(wù)出行、文旅體驗等多個場景。以進(jìn)博會為契機(jī),各方攜手合作,展示實(shí)力、搭建生態(tài)、破題解題,推動低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化漸行漸近。