小米SU7車型在市場(chǎng)上的表現(xiàn)再次引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)知情博主最新爆料，小米SU7的第24萬(wàn)臺(tái)車輛已經(jīng)順利下線，這一成就僅用了13個(gè)月的時(shí)間達(dá)成，距離25萬(wàn)輛的下線目標(biāo)已近在咫尺。

回顧小米SU7的上市歷程，其快速交付的能力令人矚目。去年3月28日，小米集團(tuán)正式舉辦了SU7的上市發(fā)布會(huì)，緊接著在4月3日便開啟了首批車輛的交付。僅僅過(guò)了230天，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍便宣布了第10萬(wàn)臺(tái)SU7成功下線的喜訊。而到了今年3月18日，雷軍再次傳來(lái)捷報(bào)，第20萬(wàn)輛SU7已經(jīng)完成交付，距離上次10萬(wàn)臺(tái)下線的里程碑僅過(guò)去了四個(gè)月，自上市以來(lái)尚不足一年。

不僅如此，根據(jù)一位接近小米的消息人士透露，小米汽車后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，目前SU7系列仍有超過(guò)18萬(wàn)輛的訂單尚未交付。若以每月3萬(wàn)輛的交付速度計(jì)算，處理完這些積壓訂單大約還需半年時(shí)間。值得注意的是，小米汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，今年3月SU7的交付量超過(guò)了29000臺(tái)。而在第16周（4月14日至4月20日），小米SU7更是交付了7160臺(tái)，保持了穩(wěn)定的交付節(jié)奏。

小米SU7自上市以來(lái)，便展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。盡管面臨著大量未交付訂單的壓力，但小米顯然已經(jīng)找到了有效的應(yīng)對(duì)策略。通過(guò)不斷提升生產(chǎn)效率和優(yōu)化供應(yīng)鏈，小米SU7在短時(shí)間內(nèi)不僅成功跨越了多個(gè)交付里程碑，還持續(xù)保持了高交付量。這一系列的成績(jī)不僅彰顯了小米在汽車領(lǐng)域的實(shí)力，也為未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。