近期，中國與馬來西亞聯(lián)合發(fā)布聲明，明確指出雙方將支持馬來西亞航空公司在其運(yùn)營中引入中國制造的商用飛機(jī)。這一合作意向標(biāo)志著兩國在航空領(lǐng)域的合作邁出了重要一步。

聲明中提及的中國商用飛機(jī)，特指中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（COMAC）研發(fā)的C909與C919系列飛機(jī)。這兩款飛機(jī)作為中國航空工業(yè)的杰出代表，正逐步在國際市場上嶄露頭角。

據(jù)悉，C909支線客機(jī)已成功進(jìn)入東南亞市場，印尼、越南和老撾等國均已成為其客戶。而C919干線飛機(jī)則已在中國國內(nèi)三大航空公司投入運(yùn)營，市場表現(xiàn)穩(wěn)健，預(yù)計(jì)最快將于2026年在海外市場實(shí)現(xiàn)突破。

馬來西亞航空集團(tuán)高層在接受采訪時(shí)表示，公司正積極規(guī)劃未來幾年的機(jī)隊(duì)擴(kuò)張戰(zhàn)略，并認(rèn)真考慮購買中國商飛公司的飛機(jī)。雙方團(tuán)隊(duì)已進(jìn)行了多輪深入溝通，C909與C919等機(jī)型均在考慮范圍之內(nèi)。

C909飛機(jī)原名為ARJ21，此次更名旨在統(tǒng)一命名體系，與C919、C929共同組成中國國產(chǎn)飛機(jī)的“三劍客”。C909擁有2225至3700公里的航程，最大起飛重量達(dá)到40500千克，最大使用高度為11900米。其設(shè)計(jì)兼顧了適應(yīng)性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和共通性，能夠滿足不同航線的需求。

作為中國首款自主研發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)，C919自問世以來便備受矚目。該機(jī)型座級為158至192座，航程覆蓋4075至5555公里。自2015年完成總裝下線以來，C919經(jīng)歷了多次試飛和驗(yàn)證，于2022年9月獲得中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證，并于同年12月實(shí)現(xiàn)全球首架交付。2023年5月，C919圓滿完成了其首次商業(yè)飛行，標(biāo)志著中國商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)邁出了歷史性的一步。