近期，華為舉辦的第二屆智駕大師賽自啟動以來，迅速點(diǎn)燃了公眾的熱情。相較于首屆，此次比賽不僅延續(xù)了高水準(zhǔn)的競技氛圍，更進(jìn)一步鞏固了消費(fèi)者對智能駕駛安全性的信賴。

在此次比賽中，深圳與成都兩大城市脫穎而出，成為智能駕駛技術(shù)的亮眼名片。華為提出的“全國放心開”承諾，在這些城市的實際應(yīng)用場景中得到了強(qiáng)有力的驗證。據(jù)統(tǒng)計，ADS 3.0智能駕駛系統(tǒng)已成功幫助用戶規(guī)避了超過百萬次的潛在碰撞風(fēng)險，這一數(shù)據(jù)無疑彰顯了用戶對智能駕駛技術(shù)的深厚信賴。

華為ADS 3.0的升級，采用了前沿的GOD-PDP架構(gòu)，這一創(chuàng)新不僅顯著提升了用戶的駕駛體驗，還通過構(gòu)建本能安全網(wǎng)絡(luò)，為智能駕駛的安全性提供了堅實保障。這背后，是華為高達(dá)300億人民幣的研發(fā)投入，以及一支超過7000人的研發(fā)團(tuán)隊。憑借自身在ICT領(lǐng)域的深厚積累，華為成功實現(xiàn)了從芯片到云端服務(wù)的全棧自主研發(fā)，構(gòu)建了一個緊密相連、無縫銜接的技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)。

隨著華為不斷推出搭載先進(jìn)智能駕駛技術(shù)的車型，如問界M5智駕版、無圖智駕的問界M7 MAX，以及搭載自研192線激光雷達(dá)的問界M9等，消費(fèi)者的智駕體驗正不斷得到豐富和升級。通過持續(xù)的OTA更新，華為智駕系統(tǒng)的性能也在不斷優(yōu)化和完善。問界M9自發(fā)布以來，大定數(shù)量已突破20萬輛大關(guān)，并連續(xù)8個月穩(wěn)居國內(nèi)50萬元以上汽車市場銷量榜首，成功打破了BBA等傳統(tǒng)豪華品牌的長期市場壟斷地位。

華為在智能駕駛領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和突破，不僅為消費(fèi)者帶來了更加安全、便捷、智能的駕駛體驗，也為整個汽車行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿和典范。