小米汽車工廠加速擴建，應對SU7訂單激增及新車上市需求

面對小米汽車SU7訂單的持續(xù)增長，以及即將于明年面世的新車型，小米公司正全力以赴地推進其汽車工廠的建設進程。據(jù)多方消息透露，小米汽車工廠不僅在二期建設上取得了顯著進展，同時對一期工廠也在進行深度優(yōu)化，旨在將生產(chǎn)效率提升至全新高度。

近日，網(wǎng)絡上流傳出一張據(jù)稱為“吉林一號”衛(wèi)星拍攝的小米汽車工廠一期影像圖。與今年4月的影像相比，可以明顯看出，原本空曠的區(qū)域已被一座全新的建筑所覆蓋。這一變化迅速引起了網(wǎng)友們的廣泛關注與猜測。

關于這座新增建筑的用途，網(wǎng)友們紛紛提出了自己的見解。其中，較為普遍的觀點認為，這很可能是一座全新的壓鑄生產(chǎn)線。有現(xiàn)場目擊者拍攝的視頻顯示，壓鑄車間正在進行大規(guī)模的擴建，這進一步證實了上述猜測。有分析指出，如果二期工廠不設置壓鑄線，而是將全部壓鑄工作集中在一期進行，那么二期工廠的極限產(chǎn)能或將遠超一期。

還有消息稱，一期工廠在負責生產(chǎn)SU7的同時，還在進行SUV測試車的制造工作。這意味著，一期工廠至少已經(jīng)擁有三條壓鑄線，以滿足日益增長的生產(chǎn)需求。

據(jù)相關媒體報道，小米SU7在今年的11月至12月期間，月產(chǎn)量有望達到2.4萬輛。而根據(jù)小米汽車一期工廠的建設規(guī)劃，其額定年產(chǎn)能為15萬輛，即每月約1.25萬輛。然而，2.4萬輛的實際月產(chǎn)量，意味著小米的產(chǎn)線利用率已經(jīng)接近了200%的極限。

與此同時，小米汽車工廠二期的建設也在如火如荼地進行中。據(jù)悉，該項目已經(jīng)開啟了早晚雙班施工模式，預計將于明年6月中旬竣工。經(jīng)過小米公司的驗收以及當?shù)刈〗ň值暮蓑瀭浒负?，二期工廠最早將于7月、最遲8月正式投產(chǎn)。屆時，小米汽車工廠一期和二期的額定年產(chǎn)能將達到30萬輛，為接下來的SUV生產(chǎn)提供了有力的保障。