國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)在今年前三季度表現(xiàn)出一種矛盾的趨勢(shì)，即銷(xiāo)量有所增加，但利潤(rùn)卻未能同步增長(zhǎng)。這一現(xiàn)象引起了中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)理事會(huì)會(huì)長(zhǎng)肖政三的高度關(guān)注。他指出，目前市場(chǎng)的情況是企業(yè)面臨著越來(lái)越大的赤字經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，而需求不足已成為汽車(chē)市場(chǎng)面臨的核心問(wèn)題。

肖政三會(huì)長(zhǎng)進(jìn)一步解釋說(shuō)，這種“增量不增收、增收不增利”的現(xiàn)象在零售額與零售量之間形成了鮮明對(duì)比。汽車(chē)廠商為了促銷(xiāo)，紛紛采取了降價(jià)策略，價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，反映出企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)極度內(nèi)卷化。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)此前已多次對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的“價(jià)格戰(zhàn)”現(xiàn)象提出警告。今年9月，該協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告指出，許多會(huì)員企業(yè)反映，由于持續(xù)的價(jià)格戰(zhàn)和其他市場(chǎng)變化因素，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)狀況日益困難，資金流動(dòng)性問(wèn)題尤為突出。

對(duì)于價(jià)格戰(zhàn)的根源，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍在10月的一次采訪中指出了問(wèn)題的關(guān)鍵。他認(rèn)為，一些主機(jī)廠不顧市場(chǎng)需求，盲目擴(kuò)大生產(chǎn)以搶占市場(chǎng)份額，這是導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)不斷升級(jí)的主要原因。

在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展仍充滿(mǎn)挑戰(zhàn)。如何平衡銷(xiāo)量與利潤(rùn)，如何緩解企業(yè)間的惡性競(jìng)爭(zhēng)，以及如何解決需求不足的問(wèn)題，都是行業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)表示，將繼續(xù)密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，并積極與各方溝通合作，以期推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的健康穩(wěn)定發(fā)展。