國內(nèi)汽車市場在今年前三季度表現(xiàn)出一種矛盾的趨勢，即銷量有所增加，但利潤卻未能同步增長。這一現(xiàn)象引起了中國汽車流通協(xié)會理事會會長肖政三的高度關(guān)注。他指出，目前市場的情況是企業(yè)面臨著越來越大的赤字經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，而需求不足已成為汽車市場面臨的核心問題。

肖政三會長進(jìn)一步解釋說，這種“增量不增收、增收不增利”的現(xiàn)象在零售額與零售量之間形成了鮮明對比。汽車廠商為了促銷，紛紛采取了降價(jià)策略，價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，反映出企業(yè)間的競爭已經(jīng)極度內(nèi)卷化。

中國汽車流通協(xié)會此前已多次對汽車市場的“價(jià)格戰(zhàn)”現(xiàn)象提出警告。今年9月，該協(xié)會發(fā)布的報(bào)告指出，許多會員企業(yè)反映，由于持續(xù)的價(jià)格戰(zhàn)和其他市場變化因素，汽車經(jīng)銷商的經(jīng)營狀況日益困難，資金流動性問題尤為突出。

對于價(jià)格戰(zhàn)的根源，中國汽車流通協(xié)會會長沈進(jìn)軍在10月的一次采訪中指出了問題的關(guān)鍵。他認(rèn)為，一些主機(jī)廠不顧市場需求，盲目擴(kuò)大生產(chǎn)以搶占市場份額，這是導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)不斷升級的主要原因。

在當(dāng)前的市場環(huán)境下，汽車行業(yè)的未來發(fā)展仍充滿挑戰(zhàn)。如何平衡銷量與利潤，如何緩解企業(yè)間的惡性競爭，以及如何解決需求不足的問題，都是行業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。

中國汽車流通協(xié)會表示，將繼續(xù)密切關(guān)注市場動態(tài)，并積極與各方溝通合作，以期推動國內(nèi)汽車市場的健康穩(wěn)定發(fā)展。