雷軍今日在社交媒體上熱情分享了小米SU7 Ultra的最新細(xì)節(jié)，這款車以其廣泛的碳纖維應(yīng)用而引人注目，彰顯了不計(jì)成本的豪華定位。

據(jù)悉，小米SU7 Ultra全車共采用17處碳纖維零部件，覆蓋面積高達(dá)3.74平方米。其中，碳纖維車頂便占據(jù)了1.7平方米，僅憑此項(xiàng)就能實(shí)現(xiàn)減重12公斤的顯著效果。

除了車頂之外，該車還配備了碳纖維后視鏡、方向盤、門板飾條、中控臺(tái)面板、座椅背板以及醒目的固定大尾翼。這些碳纖維部件不僅提升了車輛的視覺沖擊力，更在性能和穩(wěn)定性方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

特別小米SU7 Ultra的尾翼設(shè)計(jì)頗具匠心。其全碳纖維材質(zhì)的尾翼翼展達(dá)到1560毫米，弦長(zhǎng)240毫米，尺寸在法規(guī)允許范圍內(nèi)名列前茅。這樣的大尾翼設(shè)計(jì)不僅使車輛外觀更具戰(zhàn)斗氣息，更能在高速行駛時(shí)產(chǎn)生顯著的下壓力，從而增強(qiáng)操控穩(wěn)定性。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版在高速行駛時(shí)能產(chǎn)生高達(dá)285公斤的下壓力，這一成績(jī)足以媲美市面上200至300萬(wàn)元級(jí)別的超級(jí)跑車。

小米SU7 Ultra通過大量使用碳纖維材料，不僅在車輛輕量化方面取得了顯著成效，更在操控性能和穩(wěn)定性上達(dá)到了新的高度。