自北京推出“升級版”以舊換新政策以來，二手車市場活躍度顯著提升。該政策不僅豐富了市場車源，還促使眾多大型車商在市場外停放二手商品車。國慶期間，多場汽車巡展活動(dòng)有效推動(dòng)了老舊車輛的更新?lián)Q代，為二手車市場帶來了大量優(yōu)質(zhì)車源。

然而，新車市場的價(jià)格優(yōu)惠力度并未減小，這對二手車市場構(gòu)成了巨大沖擊。二手車商普遍面臨“賠本賣車”的困境，即便是豪華品牌如保時(shí)捷也難逃降價(jià)壓力。

據(jù)報(bào)道，深圳一家保時(shí)捷經(jīng)銷商將保時(shí)捷Macan的裸車價(jià)大幅降至35.8萬元，這一價(jià)格已接近寶馬5系、奧迪A6L等車型的新車售價(jià)。

“新車市場的‘價(jià)格戰(zhàn)’確實(shí)讓二手車價(jià)格難以提升?！币晃卉嚿特?fù)責(zé)人無奈表示。

為了吸引顧客，二手車商紛紛掛出“特價(jià)”招牌。例如，一輛2018款奔馳E300L售價(jià)僅為22萬元，而2018款寶馬5系530Li則售價(jià)19.9萬元。特價(jià)車的涌現(xiàn)，凸顯了二手車市場在新車價(jià)格戰(zhàn)壓力下的降價(jià)促銷策略。