今日，第二屆中國航協(xié)航空大會正式啟幕，為期三天。民航局副局長胡振江在開幕式致辭中強(qiáng)調(diào)，將推動新技術(shù)創(chuàng)新整合飛行服務(wù)保障體系，實現(xiàn)低空飛行要素的高效貫通，并探索有人機(jī)與無人機(jī)的融合飛行，以數(shù)字化、智能化手段為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供安全保障。

根據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù)，截至2024年6月，全國實名登記的無人機(jī)數(shù)量已達(dá)187.5萬架，無人機(jī)經(jīng)營性企業(yè)超過1.4萬家，無人機(jī)駕駛員執(zhí)照持有者超過22.5萬人。今年上半年，全國民用無人機(jī)累計飛行時間達(dá)到981.6萬小時，同比增長13.4萬小時。

自2024年1月1日起，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實施，明確了無人機(jī)必須實名登記，并劃分了不同類型無人機(jī)的適飛空域。

億航智能EH216-S無人駕駛載人航空器已成為全球首個三證齊全的eVTOL飛行器，預(yù)計今年內(nèi)將獲得全球首張無人駕駛載人航空器運營合格證，并在年底前推出“空中的士”服務(wù)。