國內(nèi)輔助駕駛市場迎來新變局，根據(jù)佐思汽研最新發(fā)布的報告，華為在輔助駕駛領(lǐng)域的國內(nèi)三方供應(yīng)商市場份額中獨占鰲頭。這一成績得益于華為在技術(shù)研發(fā)和生態(tài)整合方面的深厚積累，使其在激烈的市場競爭中脫穎而出。

本次調(diào)研范圍涵蓋了全國22家本土域控供應(yīng)商，未將外資企業(yè)納入統(tǒng)計。在輔助駕駛域控全棧軟硬一體方案領(lǐng)域，華為、知行科技和卓馭科技三家企業(yè)占據(jù)了絕對的主導(dǎo)地位，市場份額總和高達98.7%，幾乎形成了三足鼎立的格局。

具體數(shù)據(jù)顯示，華為在2024年中國乘用車新車前裝輔助駕駛域控市場的份額高達79.0%，這一數(shù)據(jù)不僅遠超其他競爭對手，更彰顯了其在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。知行科技則以15.1%的市場份額緊隨其后，位列第二。而卓馭科技、佑駕創(chuàng)新、易航智能等企業(yè)雖然也占據(jù)了一定的市場份額，但與華為和知行科技相比，仍有較大的差距。

輔助駕駛域控軟硬一體方案是廠商自主研發(fā)并生產(chǎn)硬件和算法的一整套系統(tǒng)，包括產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)與制造，以及自研中間件和感知、規(guī)控、定位等多種核心算法。這種一體化布局不僅提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和協(xié)同效率，更成為了當前車企合作的重要趨勢。

報告還指出，2024年全年中國乘用車新車中搭載國內(nèi)三方軟硬一體輔助駕駛域控方案的數(shù)量達到了63.0萬輛，同比增長高達387.4%。這一數(shù)據(jù)不僅反映了輔助駕駛市場的快速增長趨勢，更彰顯了市場對這一領(lǐng)域技術(shù)的接受度和認可度的顯著提升。

華為在輔助駕駛領(lǐng)域的成功，不僅得益于其強大的技術(shù)研發(fā)實力，更在于其能夠緊跟市場趨勢，不斷創(chuàng)新和優(yōu)化產(chǎn)品。未來，隨著技術(shù)的不斷進步和市場的深入拓展，華為有望在輔助駕駛領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，為行業(yè)帶來更多創(chuàng)新和突破。