中車長客股份公司近期宣布，其自主研發(fā)的新一代智能城際動車組已成功下線，標志著中國城際交通裝備領域邁入數(shù)智融合的新紀元。這款動車組設計時速高達200公里，專為鄭開（鄭州至開封）和鄭機（鄭州至新鄭國際機場）城際鐵路量身打造。

該智能動車組基于中車長客的智能城際平臺，采用四節(jié)車廂編組，不僅擁有快速啟動和制動的能力，還具備大載客量的技術(shù)優(yōu)勢。其設計旨在滿足高密度、公交化運營的需求，為乘客提供更加便捷高效的出行體驗。

車內(nèi)配置全數(shù)字以太網(wǎng)通訊與5G網(wǎng)絡系統(tǒng)，實現(xiàn)了Wi-Fi全覆蓋，乘客可以在車內(nèi)享受電視直播、智能交互信息服務等全方位的智能化體驗。列車還首次引入了智慧車窗技術(shù)，能夠根據(jù)場景需求動態(tài)展示行車信息和文化內(nèi)容，為乘客帶來更加豐富的視覺享受。

在智能運維方面，這款動車組配備了超過1500個傳感器，構(gòu)建了127類關(guān)鍵系統(tǒng)模型。通過大數(shù)據(jù)分析和云計算技術(shù)，列車能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛全生命周期的健康管理，確保運行的安全與可靠。同時，采用輕量化車體設計、高能效空調(diào)系統(tǒng)及制動能量回收技術(shù)，使得其能耗較傳統(tǒng)車型降低了15%以上，全列可回收材料占比超過75%，體現(xiàn)了環(huán)保節(jié)能的設計理念。

隨著這款智能動車組的投運，鄭開城際軌道交通網(wǎng)絡將得到進一步完善。特別是鄭開城際鐵路延長線建成通車后，鄭州東站與開封站之間的直達時間將縮短至25分鐘，與鄭州地鐵和“米”字形高鐵形成“四網(wǎng)融合”的交通格局，極大地提升了區(qū)域交通的便捷性和通達性。