成都高新供圖

記者 易弋力

11月12日至17日，第十五屆中國國際航空航天博覽會(huì)（簡稱珠海航展）在珠海舉辦。自1996年以來，珠海航展已成功舉辦了14屆，現(xiàn)已躋身世界五大航展之列。本屆航展規(guī)模空前，展館面積和展品數(shù)量創(chuàng)歷史新高。此次珠海航展還首次設(shè)立了低空經(jīng)濟(jì)館，為人們展現(xiàn)一幅未來城市空中出行畫卷。

企業(yè)組團(tuán)共赴“藍(lán)天盛會(huì)”

“成都造”飛行汽車即將量產(chǎn)

作為匯聚代表世界先進(jìn)水平“高精尖”的航展舞臺(tái)，不少參展企業(yè)在航展上“秀”出自己的創(chuàng)新實(shí)力。成都企業(yè)也組團(tuán)共赴“藍(lán)天盛會(huì)”，表現(xiàn)亮眼。

在首次設(shè)立的低空經(jīng)濟(jì)館，我國頭部低空出行品牌沃飛長空攜AE200批產(chǎn)構(gòu)型機(jī)、全功能飛行模擬器（FFS）、各系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)零部件等產(chǎn)品參展并向公眾展示。沃飛長空于11月10日在珠海國際航展中心舉行發(fā)布會(huì)，發(fā)布了旗下AE200航空器批產(chǎn)構(gòu)型以及公司未來發(fā)展規(guī)劃，全面加速商業(yè)落地進(jìn)程。

發(fā)布會(huì)上，沃飛長空首次公開了面向SVO1運(yùn)行的“eVTOL統(tǒng)一操縱方式”與駕駛員人機(jī)界面，計(jì)劃將在2025年開始載人驗(yàn)證飛行試驗(yàn)。沃飛長空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次AE200批產(chǎn)構(gòu)型發(fā)布，意味著其從科研走向量產(chǎn)。

沃飛長空也公布了其未來發(fā)展規(guī)劃：產(chǎn)品研發(fā)方面，預(yù)計(jì)在2025年，將全面啟動(dòng)AE200的符合性驗(yàn)證工作，力爭成為國內(nèi)首個(gè)完成載人飛行試驗(yàn)的6座eVTOL產(chǎn)品；適航取證方面，預(yù)計(jì)在2026年完成型號(hào)合格證（TC）取證，加快產(chǎn)品落地進(jìn)度；生產(chǎn)制造方面，沃飛長空位于成都的全球總部建設(shè)即將啟動(dòng)，同時(shí)預(yù)計(jì)在2026—2030年間，同步開展低空出行試點(diǎn)運(yùn)營，率先開啟商業(yè)化。

騰盾科創(chuàng)也攜旗下無人機(jī)集體亮相，大型雙發(fā)無人運(yùn)輸機(jī)、雙尾蝎B、雙尾蝎D等旗下新型無人機(jī)產(chǎn)品，讓朋友們?cè)诤秸怪信c騰盾無人機(jī)開啟一場“親密接觸”。四川巽飛航空工程技術(shù)有限公司將在展會(huì)啟動(dòng)儀式上正式亮相并發(fā)布公司新款無人飛行器。成都智明達(dá)電子股份有限公司，將帶來“彈載導(dǎo)引頭低成本一體化解決方案”以及無人機(jī)和低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)系列產(chǎn)品……據(jù)記者梳理《第十五屆中國航展參展商名錄》，本次珠海航展上，至少有70家注冊(cè)地在四川的企業(yè)亮相。

“成都已積淀出較為明顯的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢

建議著力培育一批具有全球影響力的鏈主企業(yè)”

作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表之一，今年以來，低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)成為市場熱點(diǎn)。珠海航展首次設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)館，再次讓低空經(jīng)濟(jì)成為大家關(guān)注的話題。在低空經(jīng)濟(jì)打開人們對(duì)未來無限憧憬的同時(shí)，我們不禁會(huì)問，成都產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢幾何？未來又該如何發(fā)力？

面對(duì)記者的問題，成都產(chǎn)業(yè)集團(tuán)下屬科服集團(tuán)產(chǎn)業(yè)研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“近年來，成都謀劃推進(jìn)航空航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，在大飛機(jī)制造與服務(wù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)無人機(jī)3條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈形成了發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。”

他分析說，在無人機(jī)整機(jī)研制環(huán)節(jié)，成都擁有全國多家知名企業(yè)。成都擁有中航無人機(jī)、縱橫股份、時(shí)代星光、滕盾科技等無人機(jī)整機(jī)企業(yè)9戶，其中中航無人機(jī)、縱橫股份等2家已成功上市，產(chǎn)業(yè)實(shí)力較為雄厚。在關(guān)鍵部件環(huán)節(jié)，成都也有一定發(fā)展基礎(chǔ)。中科靈動(dòng)以油電混合動(dòng)力系統(tǒng)起家，技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。任務(wù)載荷領(lǐng)域，4家規(guī)上企業(yè)分布在激光雷達(dá)、航拍相機(jī)、云臺(tái)等環(huán)節(jié)。

在低空保障環(huán)節(jié)，成都技術(shù)積淀較為深厚。民航二所牽頭研發(fā)的中國民航局無人駕駛飛行器空中交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)已在深圳試點(diǎn)；成都空管、川大智勝在空管自動(dòng)化領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力位居全國前列，成都空御科技自主研發(fā)的“降鷹”反無人機(jī)系統(tǒng)在科技成果鑒定中一致獲得國際先進(jìn)水平的評(píng)價(jià)。

在行業(yè)應(yīng)用環(huán)節(jié)，無人機(jī)側(cè)重生產(chǎn)作業(yè)、公共服務(wù)等領(lǐng)域，傳統(tǒng)通航在航空消費(fèi)領(lǐng)域具有基礎(chǔ)。在綜合服務(wù)環(huán)節(jié)，成都在技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域具有比較優(yōu)勢。航飛數(shù)據(jù)服務(wù)領(lǐng)域有攜恩科技、傲勢科技、翼比特、優(yōu)艾維、中飛賽維等代表性公司，教育培訓(xùn)領(lǐng)域有成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、四川泛美智飛科技等專業(yè)機(jī)構(gòu)。

該負(fù)責(zé)人表示，鑒于已積淀出較為明顯的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，建議成都鼓勵(lì)縱橫股份、滕盾科技、傲勢科技、時(shí)代星光等工業(yè)無人機(jī)整機(jī)企業(yè)做大做強(qiáng)，著力培育一批具有全球影響力的鏈主企業(yè)。支持沃飛長空加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，積極招引無人駕駛的物流eVTOL、復(fù)合翼eVTOL，以及飛行汽車等不同技術(shù)路線企業(yè)。

“因工業(yè)無人機(jī)在物流、應(yīng)急、安防、巡檢、農(nóng)林植保等領(lǐng)域前景廣闊，其落地應(yīng)用有助擴(kuò)大城市管理邊界、提升城市管理效率；eVTOL在國內(nèi)將按空中游覽、醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)、空中出租車順序落地，為此可以重點(diǎn)布局低空+游覽、低空+應(yīng)急、低空+物流等重點(diǎn)場景，支持美團(tuán)、順豐等企業(yè)在成都開展試點(diǎn)?！痹撠?fù)責(zé)人表示。