梅賽德斯-奔馳宣布，其在歐洲的首家電池回收工廠已正式投入運營。這家工廠采用先進的集成機械-濕法冶金工藝，標志著奔馳成為全球首個通過內(nèi)部設施實現(xiàn)電池回收循環(huán)的汽車制造商。

據(jù)悉，該工廠總投資達數(shù)千萬歐元，年處理能力強大，可回收超過96%的廢舊電池。通過這一工藝，每年可將2500噸回收材料轉(zhuǎn)化為5萬余個新電池模塊，供全新電動奔馳車型使用。

工廠利用集成機械-濕法冶金工藝，以低溫、低能耗的方式分解、分離和回收電池材料，且全部由屋頂光伏系統(tǒng)產(chǎn)生的綠色電力供電。

梅賽德斯-奔馳集團股份公司管理委員會主席Ola Kallenius強調(diào)，這一舉措是提升原材料可持續(xù)性的重要里程碑，展現(xiàn)了奔馳及其合作伙伴在推動德國及歐洲可持續(xù)電動汽車發(fā)展方面的創(chuàng)新實力。