在最近的“WE,ROBOT”發(fā)布會上，特斯拉推出了多款新產(chǎn)品，包括Cybercab無人駕駛出租車、Robovan無人駕駛廂式貨車以及新一代人形機器人Optimus。然而，一位名為@硬哥的博主對此提出了質(zhì)疑，他認為特斯拉此次發(fā)布會存在過度樂觀的問題，即提前展示數(shù)年后才能量產(chǎn)的產(chǎn)品，這種做法并無實際意義。

@硬哥進一步解釋，在科技迅速發(fā)展的今天，人們期待一年后就能使用到最新產(chǎn)品已經(jīng)不容易，更不用說三五年后了。他還提到馬斯克過去的一些承諾并未實現(xiàn)，如2017年發(fā)布的Roadster，聲稱未來將從東海岸自動駕駛至西海岸，但至今仍未實現(xiàn)。同時，他強調(diào)自己并非故意針對特斯拉。

實際上，馬斯克過去就因多次推遲產(chǎn)品上市時間而被車主們吐槽為“車圈跳票王”。2017年，他發(fā)布的Roadster宣稱0-60英里/小時加速僅需1秒，極速可達400公里/小時，但這款車型的上市時間一再推遲，從預(yù)期的2020年推遲到現(xiàn)在的2025年。

@硬哥還提到了特斯拉FSD全自動駕駛套件等產(chǎn)品的更新情況，他認為特斯拉此次發(fā)布會給人留下了一種過于樂觀且不切實際的印象。