零跑汽車近日傳來捷報(bào)，其明星車型C11的市場(chǎng)表現(xiàn)再次突破，累計(jì)銷量成功跨越25萬輛大關(guān)。這一里程碑式的成就，無疑彰顯了零跑C11在市場(chǎng)上的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力和消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，零跑C11更是走在了前列。它搭載了高通8295P高階智能座艙系統(tǒng)，為用戶提供了前所未有的智能交互體驗(yàn)。同時(shí)，車輛還配備了Orin-X + 激光雷達(dá)的端到端輔助駕駛系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和便捷性。其CLTC續(xù)航里程高達(dá)1210km，更是滿足了用戶對(duì)長續(xù)航的迫切需求。

不僅如此，零跑汽車在銷售策略上也展現(xiàn)出了極高的靈活性。在端午佳節(jié)前夕，零跑汽車宣布了“端午放價(jià)”活動(dòng)，零跑C16增程200智享版和零跑C11增程200智享版分別以11.18萬元和10.38萬元的優(yōu)惠價(jià)格面向市場(chǎng)，這一舉措無疑吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注。

與此同時(shí)，新款零跑C11也悄然亮相。這款新車在外觀上進(jìn)行了微調(diào)，增程版和純電版都采用了與上一代純電版相似的外觀設(shè)計(jì)，大燈部分則進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的優(yōu)化。車身尺寸為4780×1905×1658mm，軸距達(dá)到了2930mm，雖然高度略有降低，但整體尺寸依然保持了上一代車型的寬敞舒適。

在動(dòng)力方面，新款零跑C11也進(jìn)行了全面升級(jí)。純電版搭載了峰值功率為220kW的電機(jī)，相比上一代提升了20kW；而增程版則搭載了峰值功率為200kW的電機(jī)，并配備了1.5L小康動(dòng)力H15R增程器，最大功率為70kW。四個(gè)申報(bào)版本都搭載了激光雷達(dá)，進(jìn)一步提升了車輛的智能駕駛能力。

新款零跑C11的電池供應(yīng)商也呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)，包括中創(chuàng)新航、國軒高科、正力新能和蜂巢能源等四家公司。這一舉措不僅提升了車輛的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性，也為消費(fèi)者提供了更多樣化的選擇。