新建集寧經(jīng)大同至原平鐵路烏蘭察布至豐鎮(zhèn)北段正式邁入運行試驗新階段。11月21日清晨7時30分，一列編號為55501的試驗列車緩緩從烏蘭察布站啟程，標志著這一重要鐵路項目取得了實質(zhì)性的進展。

集大原高鐵，作為國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中“呼南通道”的關(guān)鍵一環(huán)，其線路覆蓋了內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市以及山西省的大同市、朔州市、忻州市等地，最終抵達原平西站。整條新建線路全長達268.3公里，設(shè)計時速為250公里，展現(xiàn)了我國在高速鐵路建設(shè)領(lǐng)域的卓越成就。

這條高鐵線路不僅僅是一條交通動脈，更是連接西北地區(qū)與華北、華東地區(qū)的經(jīng)濟橋梁。未來，集大原高鐵將與張呼、大西、鄭太等高速鐵路，以及正在建設(shè)的雄忻高鐵實現(xiàn)互聯(lián)互通，構(gòu)建起一條暢通無阻的交通網(wǎng)絡(luò)。

集大原高鐵的開通運營，對于內(nèi)蒙古中西部地區(qū)的居民來說，意味著他們將更便捷地接入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)。從呼和浩特、包頭出發(fā)的高鐵和動車組列車，將能夠直達華北、華東等地區(qū)，極大地縮短了旅行時間。特別是呼和浩特至太原的旅行時間，有望從目前的5個多小時大幅縮減至2.5小時左右，為兩地間的交流與合作提供了更加便利的條件。