近日，我國新能源汽車推廣迎來新動作，工業(yè)和信息化部攜手交通運輸部等八大部委，正式宣布啟動第二批公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點項目。此次試點覆蓋了包括天津、常州、無錫在內(nèi)的十個城市，旨在進一步深化新能源汽車在公共領(lǐng)域的應(yīng)用。

據(jù)工業(yè)和信息化部最新發(fā)布的消息，這批試點城市將聚焦于車網(wǎng)互動、光儲充換、智能網(wǎng)聯(lián)等前沿技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，并與縣域充換電設(shè)施補短板、“車路云一體化”試點、汽車以舊換新等項目協(xié)同推進，共同推動新能源汽車市場的全面拓展。這一舉措不僅將促進新能源汽車技術(shù)的迭代升級，還將加速其在各類公共領(lǐng)域車輛中的普及。

根據(jù)詳細(xì)的工作計劃，預(yù)計在未來三年內(nèi)，這十個城市將新增推廣新能源汽車超過25萬輛，同時建設(shè)充電樁超過24萬個，換電站365座。這一大規(guī)模的推廣和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將為新能源汽車的普及提供強有力的支撐。

此次試點的推廣領(lǐng)域廣泛，涵蓋了公務(wù)用車、出租車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、郵政快遞車、城市物流配送車、機場用車以及特定場景的重型貨車。預(yù)計通過這些領(lǐng)域的推廣，每年將節(jié)省燃油超過140萬噸，減少碳排放超過450萬噸，對環(huán)境保護和節(jié)能減排具有重大意義。

在充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，試點城市將大力推進充電樁和換電站的建設(shè)，以滿足日益增長的新能源汽車充電需求。同時，還將積極探索新型充換電技術(shù)的商業(yè)化運營，推動V2G（Vehicle-to-Grid，車輛到電網(wǎng)）應(yīng)用的多元化場景示范，以及光儲充放模式的市場化應(yīng)用和生態(tài)建設(shè)。

試點城市還將致力于自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用拓展，進一步豐富應(yīng)用場景和車型選擇。同時，零排放貨運示范項目也將得到推廣，以釋放重卡在多場景下的電動化潛力，推動物流行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。

此次試點的城市選擇也頗具代表性，既有像天津、西安這樣的大城市，也有像宜賓、臨沂這樣的中小城市，還有雄安新區(qū)這樣的國家級新區(qū)。這些城市將根據(jù)自身特點和需求，探索適合本地的新能源汽車推廣和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)模式。

可以預(yù)見，隨著第二批公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點項目的深入實施，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來更加蓬勃的發(fā)展。這不僅將推動我國汽車產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，還將為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)中國智慧和力量。