近日，據(jù)可靠消息透露，原計(jì)劃在2027年推出的電動(dòng)MINI Cooper Convertible（J03）車型已被正式取消。這款備受期待的敞篷電動(dòng)車原本打算在英國牛津工廠與中國同步生產(chǎn)，與J01 Cooper硬頂電動(dòng)版共同亮相。

據(jù)業(yè)內(nèi)分析，J03的取消是多重因素交織的結(jié)果。一方面，電動(dòng)汽車市場的快速變化對入門級(jí)電動(dòng)車型的盈利能力構(gòu)成了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。另一方面，中國電動(dòng)汽車制造商的迅速崛起，不僅占據(jù)了市場份額，更以親民的價(jià)格提供了先進(jìn)的電動(dòng)汽車技術(shù)，這對傳統(tǒng)高端汽車制造商構(gòu)成了巨大壓力。

盡管電動(dòng)MINI Cooper Convertible未能如愿問世，但MINI品牌并未放棄為敞篷車愛好者提供選擇。近日，MINI推出了F67汽油動(dòng)力敞篷車，并計(jì)劃在美國市場上市。這款車型預(yù)計(jì)將吸引那些渴望體驗(yàn)MINI敞篷車獨(dú)特駕駛樂趣的消費(fèi)者。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，原本計(jì)劃為J03搭載的電機(jī)與J01 Cooper相同。據(jù)悉，2024款MINI Cooper E配備了一臺(tái)184馬力、290?！っ椎碾姍C(jī)，而更高性能的Cooper SE則提供了218馬力、330?！っ椎呐ぞ亍＠m(xù)航方面，Cooper E搭載40.7千瓦時(shí)的電池，續(xù)航里程可達(dá)190英里（約306公里，WLTP工況）；而Cooper SE則升級(jí)至54.2千瓦時(shí)的電池，續(xù)航里程提升至250英里（約403公里，WLTP工況）。

盡管J03的缺席讓部分消費(fèi)者感到遺憾，但MINI品牌并未停止在電動(dòng)化領(lǐng)域的探索。目前，MINI的電動(dòng)化戰(zhàn)略主要依托于J01 Cooper、Aceman以及德國制造的Countryman SE等車型。這些車型將繼續(xù)傳承MINI的精髓，為消費(fèi)者帶來獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。