寶馬X4 M燃油版車型即將迎來其歷史性的終結(jié)。據(jù)汽車媒體BMW Blog在近日發(fā)布的報道，寶馬公司已決定在2025年底停止生產(chǎn)X4 M燃油版，并且不會推出其燃油版的繼任車型。取而代之的，是一款全新的純電動車型——iX4 M。

這款iX4 M將沿襲寶馬最新推出的Neue Klasse平臺，與即將面世的iX3 M車型有著相似的技術(shù)背景。Neue Klasse平臺預(yù)計將在2025年隨著iX3（代號NA5）的推出而首次亮相，而高性能版的iX3 M（代號ZA5）則有望在2026年上市，iX4 M（代號ZA7）則緊隨其后。

盡管目前關(guān)于iX4 M的具體信息尚未公布，但BMW Blog推測，這款純電動車型至少會配備雙電機，甚至有可能采用四電機配置，以滿足不同消費者對性能的需求。預(yù)計iX4 M將會推出多個版本，提供不同等級的動力輸出。

在續(xù)航方面，iX4 M有望搭載寶馬第六代電池技術(shù)，這種電池采用了先進的圓柱形電芯，能量密度提升了20%，續(xù)航里程提升了30%。據(jù)預(yù)測，在WLTP工況下，iX4 M的續(xù)航里程預(yù)計可達800公里，這無疑將大大增強其市場競爭力。

寶馬的這一決定，無疑是對全球汽車電動化趨勢的積極響應(yīng)。隨著環(huán)保意識的提高和新能源汽車技術(shù)的不斷進步，越來越多的消費者開始傾向于選擇純電動車型。寶馬X4 M的停產(chǎn)和iX4 M的推出，正是寶馬公司順應(yīng)市場變化，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的體現(xiàn)。