近期，汽車市場(chǎng)迎來(lái)了一波新的關(guān)注焦點(diǎn)，尤其是關(guān)于零跑汽車的最新訂單與交付情況，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。一位知名汽車博主在社交媒體上分享了部分車企在11月及上周的訂單數(shù)據(jù)，其中零跑汽車的表現(xiàn)尤為突出，新增訂單數(shù)量持續(xù)攀升。

據(jù)這位博主透露，零跑汽車在上周新增訂單達(dá)到了8000個(gè)，而整個(gè)11月的累積訂單量更是接近40000個(gè)。這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了零跑汽車的市場(chǎng)吸引力，也反映出消費(fèi)者對(duì)高性價(jià)比車型的熱衷。然而，由于產(chǎn)能的限制，零跑的交付周期受到了一定影響，導(dǎo)致部分訂單的交付時(shí)間出現(xiàn)延遲。為了應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題，零跑已經(jīng)開始限制部分車型的鎖單，以確?，F(xiàn)有訂單能夠按時(shí)交付。

與此同時(shí)，零跑汽車官方也發(fā)布了11月的銷售戰(zhàn)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車在11月的交付量達(dá)到了40169輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)117%。這一成績(jī)不僅使零跑成為首家完成全年銷量目標(biāo)（25萬(wàn)輛）的車企，還提前實(shí)現(xiàn)了年度銷售目標(biāo)，實(shí)際銷量達(dá)到了25.12萬(wàn)輛。零跑汽車創(chuàng)始人兼CEO朱江明在社交媒體上表示，11月的銷售成績(jī)?cè)俅巫C明了全域自研、好而不貴的造車?yán)砟畹玫搅嗽絹?lái)越多用戶的認(rèn)可。

在車型表現(xiàn)方面，零跑C16、C10和C11三款SUV車型在今年前10個(gè)月的合計(jì)交付量超過(guò)了14.1萬(wàn)輛，占據(jù)了零跑總銷量的近七成。特別是C16車型，作為零跑旗下起售價(jià)最高的車型，自今年6月正式上市以來(lái)，便持續(xù)成為50萬(wàn)元內(nèi)六座SUV市場(chǎng)的月度銷量冠軍。這一成績(jī)不僅體現(xiàn)了零跑汽車在SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也展示了其高端車型的市場(chǎng)認(rèn)可度。

在產(chǎn)能規(guī)劃方面，零跑汽車表示，其金華兩個(gè)工廠的單月產(chǎn)能已達(dá)到約4萬(wàn)輛，并保持滿產(chǎn)狀態(tài)。然而，盡管產(chǎn)能充足，但由于市場(chǎng)需求旺盛，部分訂單的交付仍然出現(xiàn)了延期。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，零跑正在加緊布局杭州新建工廠，并計(jì)劃于明年上半年投產(chǎn)。零跑還在規(guī)劃金華第三座工廠的建設(shè)，預(yù)計(jì)將于明年年底或后年年初投產(chǎn)。屆時(shí)，零跑的規(guī)劃產(chǎn)能將達(dá)到100萬(wàn)輛，為未來(lái)的市場(chǎng)擴(kuò)張?zhí)峁┯辛ΡＵ稀?/p>