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廣州車(chē)展|廣汽本田發(fā)布全新純電動(dòng)品牌「燁P」,其首個(gè)全新電動(dòng)車(chē)工廠將于12月投產(chǎn)

   發(fā)布時(shí)間:2024-11-16 19:12 作者:趙磊

為了順應(yīng)電動(dòng)化、智能化的趨勢(shì),以廣汽本田、上汽通用為代表的合資車(chē)企,正在加速新能源產(chǎn)品和產(chǎn)能的布局。

11月15日,廣汽本田攜全新電動(dòng)化體系亮相2024廣州國(guó)際車(chē)展。現(xiàn)場(chǎng),全新純電動(dòng)品牌「燁P」正式發(fā)布,基于全新一代智能高效純電專(zhuān)屬平臺(tái)Architecture W(以下簡(jiǎn)稱(chēng):W架構(gòu))打造的燁P7量產(chǎn)版首次亮相。同時(shí),廣汽本田還宣布,旗下首個(gè)全新電動(dòng)車(chē)工廠將于今年12月正式投產(chǎn)。

據(jù)悉,為了滿(mǎn)足燁P品牌的駕趣追求,廣汽本田開(kāi)發(fā)了全新一代高效智能純電專(zhuān)屬平臺(tái)W架構(gòu)。據(jù)介紹,W架構(gòu)承載著本田最純粹駕趣靈魂,是迄今為止本田全球最具頂級(jí)操控穩(wěn)定性的純電架構(gòu),具備著高剛性、低重心、輕量化等優(yōu)勢(shì),提供駕控最優(yōu)的50:50前后配重,同時(shí)兼顧后驅(qū)/四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,“三合一”高功率電機(jī)峰值扭矩745N·m,為打造電動(dòng)新駕趣建立強(qiáng)大的載體。而作為品牌的首款車(chē)型,燁P7將帶來(lái)直接解決用車(chē)痛點(diǎn)的功能價(jià)值,完美詮釋“不暈、不累、不慌、不懸、不卡、不怕、不同、不糙”,解決八大純電用車(chē)場(chǎng)景痛點(diǎn)。

根據(jù)規(guī)劃,未來(lái)燁P7將在本田最先進(jìn)的全新電動(dòng)車(chē)工廠投產(chǎn),該工廠也是本田全球最先進(jìn)的純電車(chē)生產(chǎn)線(xiàn),集合30多項(xiàng)全球領(lǐng)先、50多項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、近60項(xiàng)本田全球首次應(yīng)用的技術(shù)工藝,結(jié)合國(guó)內(nèi)最新數(shù)字化和智能化技術(shù)和設(shè)備,致力于在新能源時(shí)代繼續(xù)造用戶(hù)最放心的車(chē)。同時(shí),該工廠還致力于“極致綠色、極致零碳”,實(shí)現(xiàn)廢氣全收集治理,全清潔電力供應(yīng),及高能效設(shè)備應(yīng)用,樹(shù)立了行業(yè)綠色零碳新標(biāo)桿。

記者還了解到,未來(lái)3年,廣汽本田將基于W架構(gòu),推出3款以上的電動(dòng)車(chē),涵蓋中高級(jí)轎車(chē)和大型SUV,從而為用戶(hù)提供更加豐富的新能源產(chǎn)品。

記者 張海軍

 
 
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