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奇瑞風(fēng)云A9來(lái)襲,續(xù)航2500公里挑戰(zhàn)日系省油神話?

   發(fā)布時(shí)間:2024-10-20 14:24 作者:趙云飛

奇瑞汽車(chē)在近日盛大舉辦了1500萬(wàn)輛汽車(chē)下線慶典,活動(dòng)中,全新旗艦轎車(chē)風(fēng)云A9驚艷亮相,標(biāo)志著奇瑞量產(chǎn)車(chē)達(dá)到了新的里程碑。這款C級(jí)長(zhǎng)續(xù)航轎車(chē),以其卓越的設(shè)計(jì)和性能,成為了慶典的焦點(diǎn)。

奇瑞營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理李學(xué)用在慶典上透露,奇瑞在9月份以燃油車(chē)實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)的直道超車(chē),并展望未來(lái)將以混動(dòng)技術(shù)引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

風(fēng)云A9作為奇瑞最新的中大型轎車(chē),擁有超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng)、近2米的車(chē)寬和超過(guò)3米的軸距,外觀設(shè)計(jì)引人注目。其風(fēng)阻系數(shù)小,有利于降低能耗,奇瑞對(duì)這款車(chē)型充滿信心,預(yù)計(jì)它將挑戰(zhàn)滿油滿電2500公里的續(xù)航。

在底盤(pán)技術(shù)上,風(fēng)云A9搭載了同級(jí)唯一的CDC磁懸浮底盤(pán)2.0,采用前雙叉臂+后五連桿+CDC自適應(yīng)阻尼減振系統(tǒng),提供了卓越的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面,風(fēng)云A9配備了奇瑞C-DM插電混動(dòng)系統(tǒng),并搭載電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105千瓦,峰值扭矩220牛米,匹配150千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

參考同樣搭載奇瑞C-DM混動(dòng)系統(tǒng)的風(fēng)云A8,饋電油耗為4.2L/100km,預(yù)計(jì)風(fēng)云A9的油耗將更低,遠(yuǎn)低于同級(jí)別的日系混動(dòng)車(chē)。此前,風(fēng)云A8 C-DM插混版已成功挑戰(zhàn)滿油滿電續(xù)航2000km,因此,風(fēng)云A9的續(xù)航能力值得期待。

據(jù)了解,奇瑞風(fēng)云A9預(yù)計(jì)將于2025年上市,售價(jià)預(yù)計(jì)在15萬(wàn)元左右。

 
 
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