東風本田近日正式宣布，其備受矚目的S7車型即將面向市場推出。這款車型采用了本田全新的云馳智能高效純電W架構(gòu)，標志著東風本田在新能源汽車領(lǐng)域的一次重要革新。

值得注意的是，S7車型在宣傳初期曾被命名為“燁S7”，但東風本田在最新的宣傳材料中已正式更名為“S7”。據(jù)官方透露，S7將在東風本田新一代新能源工廠投產(chǎn)，并采用本田最新的智能高效純電W架構(gòu)。這一架構(gòu)集成了“三合一”高功率驅(qū)動電機和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、高密度電池，以及特別設(shè)計的分體隔離式電池冷卻系統(tǒng)，為電池安全提供了從內(nèi)至外的多重保護。

在車身尺寸方面，S7車型的長度為4750mm，軸距達到了2930mm，其車型大小介于CR-V和UR-V之間。外觀設(shè)計上，S7采用了橫幅式前格柵，并配備了貫穿式LED燈帶，彰顯出時尚與動感。車內(nèi)設(shè)計同樣引人注目，雙色三幅式方向盤、遠端全液晶儀表以及豎向布局的大尺寸中控屏，共同營造出科技感十足的駕駛環(huán)境。

S7還配備了Honda SENSING 360 +和Honda CONNECT 4.0智慧數(shù)字座艙，融入了主動AI智能技術(shù)，為駕駛者帶來更加便捷、安全的駕駛體驗。在動力方面，S7搭載了本田雙電機四輪驅(qū)動系統(tǒng)，前驅(qū)電機峰值功率為150kW，后驅(qū)電機峰值功率高達200kW。匹配89.8kWh的電池組，S7在CLTC工況下的純電續(xù)航里程達到了620km，滿足了消費者對長續(xù)航里程的需求。