近日，美團在全國范圍內(nèi)正式推出了針對騎手的“防疲勞”工作機制，旨在保障騎手的身心健康與工作安全。這一機制首先在全國主要城市上線，通過智能化的管理手段，實現(xiàn)了對騎手工作時間的有效監(jiān)控與提醒。

具體而言，當騎手連續(xù)跑單時間超過8小時，系統(tǒng)將自動發(fā)送提醒信息，建議騎手適當休息，避免長時間工作導致的疲勞累積。此后，每隔一小時，騎手都會收到類似的休息提醒，以確保他們能夠合理安排工作與休息時間。更為嚴格的是，當騎手連續(xù)跑單達到12小時，系統(tǒng)將強制其下線休息，這一措施旨在從根本上避免騎手因過度勞累而引發(fā)的安全問題。

在推出“防疲勞”機制的同時，美團還宣布了一項更為長遠的計劃，即以騎手利益為核心，持續(xù)優(yōu)化管理辦法，探索更加公平、人性化的激勵機制。美團表示，將在未來一年內(nèi)，通過引入培訓、積分制等替代方案，逐步取消騎手因超時而受到的扣款處罰，推動整個激勵機制從負向懲罰向正向激勵的轉(zhuǎn)變。

這一轉(zhuǎn)變的背后，是美團對騎手工作現(xiàn)狀與需求的深刻洞察。在此之前，美團已在四川、廣西、浙江等區(qū)域進行了“防疲勞”機制的試點，并取得了顯著成效?；谶@些試點經(jīng)驗，美團在今年11月啟動了新一輪的試點，范圍擴大至華東區(qū)域。這一輪試點不僅延續(xù)了“跑單超過8小時提醒、12小時強制下線”的策略，還通過更為細致的數(shù)據(jù)監(jiān)測與分析，進一步優(yōu)化了機制的實施效果。

據(jù)美團公布的調(diào)研結(jié)果顯示，試點期間，騎手的疲勞程度得到了有效控制，工作效率與滿意度均有所提升。這一成果不僅驗證了“防疲勞”機制的可行性，也為美團在全國范圍內(nèi)推廣這一機制提供了有力的支持。