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理想汽車:以AI為翼,飛向全球人工智能企業(yè)領先地位

   發(fā)布時間:2024-12-30 10:25 作者:沈如風

在近期舉辦的《2024理想AI Talk》盛會上,理想汽車以其對人工智能領域的深度探索和前瞻性布局,吸引了業(yè)界的廣泛關注。這家以“打造移動與幸福的家”為使命的企業(yè),如今已不再僅僅將自己視為一家汽車制造商,而是定位成了一家人工智能領域的先鋒企業(yè)。從此次活動中,我們得以窺見理想如何通過市場定位、技術積累以及品牌戰(zhàn)略三個方面,計劃借助AI重塑行業(yè)的未來。

當前,汽車行業(yè)正逐步邁入智能化競爭的新階段,而人工智能無疑是這場競爭的核心驅(qū)動力。理想早在2022年就敏銳地意識到這一點,將AI確立為核心戰(zhàn)略。隨著ChatGPT的發(fā)布,一個全新的人工智能時代拉開帷幕,理想迅速調(diào)整戰(zhàn)略方向,將原本較為隱秘的AI戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變?yōu)楣_且明確的戰(zhàn)略重點。2023年,理想在研發(fā)領域的投入超過百億元,其中近半資金用于AI技術的研發(fā)。通過智能駕駛和智能座艙兩大技術平臺,理想以AI為引擎,實現(xiàn)了智能駕駛技術和智能空間的全面革新。

在智能駕駛方面,理想推出了全球首創(chuàng)的端到端+VLM(視覺語言模型)智能駕駛方案,并通過OTA6.5版本實現(xiàn)了“車位到車位”智能駕駛功能的全面推送。這一突破性的創(chuàng)新,使理想的智能駕駛技術能夠覆蓋全場景,無縫銜接,為實現(xiàn)“有監(jiān)督智能駕駛”邁出了關鍵一步。通過世界模型訓練系統(tǒng),理想能夠高效地識別和優(yōu)化模型,確保自動駕駛的安全性和可靠性。同時,理想還計劃在年底前向AD Max用戶推送高速端到端智能駕駛功能,讓車輛在應對新開高速、長距離隧道等復雜場景時更加游刃有余,實現(xiàn)城市與高速的一體化智能駕駛體驗。

在智能座艙領域,理想同樣展現(xiàn)出了強大的技術實力和創(chuàng)新精神。理想智能座艙平臺的核心是Mind GPT大模型,它搭載了行業(yè)首個多模態(tài)端到端模型Mind GPT-30。憑借百毫秒級的響應速度和全面升級的記憶、規(guī)劃能力,理想智能座艙中的“理想同學”已經(jīng)從簡單的語音助手進化成了用戶的智能伙伴,極大地提升了用戶體驗,也為AI在日常生活中的深度融合創(chuàng)造了條件。

理想汽車創(chuàng)始人李想在《2024理想AI Talk》中分享了他的前瞻性思考。他認為,汽車是物理世界與數(shù)字世界之間的橋梁,而AI則是這座橋梁的核心。從2022年9月開始,理想就將人工智能視為未來發(fā)展的關鍵方向。李想提出了“人工智能汽車化”的理念,強調(diào)通過AI技術解決物理世界的問題,并探索AI的無限可能。從智能駕駛到智能空間,再到智能商業(yè)和智能工業(yè),理想正在用AI技術重塑用戶與汽車、與家庭的關系。

在李想的帶領下,理想始終堅持自主研發(fā)核心技術、自建工廠和構(gòu)建大數(shù)據(jù)閉環(huán)。通過不斷超越用戶需求,理想不僅滿足了消費者對智能汽車的期待,還為整個汽車行業(yè)樹立了新的標桿。理想推出的端到端+VLM技術架構(gòu),顛覆了傳統(tǒng)規(guī)則驅(qū)動的智能駕駛模式,使駕駛更加智能化和人性化。通過視覺語言模型的多模態(tài)理解能力,理想在復雜場景中的智能駕駛表現(xiàn)達到了行業(yè)領先水平。

在智能座艙方面,理想的創(chuàng)新同樣令人矚目。通過Mind GPT大模型的加持,理想智能座艙不僅提供了流暢的交互體驗,還展現(xiàn)了強大的記憶和規(guī)劃能力。這一創(chuàng)新不僅提升了用戶的駕駛體驗,也為AI技術在日常生活中的廣泛應用奠定了基礎。

理想正在用實際行動證明,它不僅僅是一家汽車制造商,更是全球人工智能領域的引領者。通過以AI為核心驅(qū)動,理想不斷推動技術突破和產(chǎn)品創(chuàng)新,致力于為用戶創(chuàng)造更加幸福和智能的移動生活空間。

 
 
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