小鵬汽車在最近的“小鵬AI科技日”上，憑借其多年在“三電”技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，隆重推出了創(chuàng)新性的“小鵬鯤鵬超級電動體系”。

該電動體系構(gòu)建在全域800V高壓碳化硅平臺之上，集成了多項前沿技術(shù)，包括5C超充AI電池、混合碳化硅同軸電驅(qū)、超低噪音的靜音增程器，以及智能化的AI電池醫(yī)生和AI動力功能。這些技術(shù)的融合，使得小鵬鯤鵬超級電動體系在純電模式下能夠達到430公里的續(xù)航里程，綜合續(xù)航更是超過1400公里。

新體系通過采用全新同軸混合碳化硅電驅(qū)，實現(xiàn)了高達93.5%的CLTC效率，這一成績在行業(yè)內(nèi)堪稱翹楚，展現(xiàn)了小鵬汽車在全球范圍內(nèi)提供快速充電和長久續(xù)航能力的堅實實力。

在補能體系建設(shè)方面，小鵬汽車同樣取得了顯著進展。截至目前，已在全國范圍內(nèi)建立起1641座自營站，其中超充站數(shù)量達到1307座。展望未來，小鵬汽車計劃在2025年進一步加速S5超級充站的建設(shè)步伐，不僅覆蓋中國市場，還將擴展至全球。據(jù)悉，S5超級充電站的單樁功峰值功率可達540kW，意味著每充電1秒鐘，就能為車輛增加超過1公里的續(xù)航里程。

小鵬汽車，總部位于廣州，致力于通過科技創(chuàng)新引領(lǐng)未來出行方式的變革。公司在北京、上海、深圳等多個城市設(shè)有研發(fā)中心，并在肇慶和廣州擁有智能制造基地。同時，小鵬汽車的研發(fā)和銷售網(wǎng)絡(luò)已延伸至全球，包括在美國設(shè)立的研發(fā)中心和在歐洲的多家分公司。通過堅持全棧自主研發(fā)智能輔助駕駛軟件和核心硬件，小鵬汽車致力于為用戶提供卓越的智能駕乘體驗。

作為“未來出行探索者”，小鵬汽車已在全球資本市場嶄露頭角。2020年8月27日，公司成功登陸紐交所，募資規(guī)模打破了當時全球新能源汽車行業(yè)的IPO紀錄，股票代碼為“NYSE:XPEV”。隨后在2021年7月7日，小鵬汽車又在香港聯(lián)交所掛牌上市，股票代碼為“9868.HK”，成為首個在中國香港和美國紐約兩地實現(xiàn)雙重主要上市的中國新能源汽車制造商。