記者 張崢 且菲

一小時，舟山海鮮上到上海市民餐桌；20分鐘，深圳“直飛”珠海；山火來臨，自動識別火情，迅速鎖定火源位置，實現(xiàn)火情秒級定位……物流運輸、城市空中交通、應急救援……作為新質生產(chǎn)力的代表，低空經(jīng)濟正在進入各種場景，成為推動經(jīng)濟社會高質量發(fā)展的重要引擎。

舟山海鮮1小時抵達上海 中國移動供圖

從上游的無人航空器生產(chǎn)制造，中游通信網(wǎng)絡、導航、監(jiān)管系統(tǒng)構建到下游的低空行業(yè)應用場景，低空經(jīng)濟被寄予激發(fā)“3萬億市場”的厚望。作為聯(lián)結上游與下游的鏈條，通信行業(yè)在低空經(jīng)濟發(fā)展中有哪些可為之處？高效安全的低空智能網(wǎng)絡如何構建？

無人機應用場景：空中的士 中國移動供圖

“我們認為信息基礎設施是低空經(jīng)濟規(guī)?；l(fā)展的關鍵引擎。相比于傳統(tǒng)的通航和局域應用的人控無人機，低空經(jīng)濟將來要大規(guī)模發(fā)展低空物流、交通、安防、巡檢等應用，就必須面對飛行環(huán)境復雜、飛行距離遠且密度高、安全管理難度大等問題，我們需要通過立體可靠的感知、高效可控的監(jiān)管和無所不能的AI來賦能我們的低空飛行器，讓整個低空經(jīng)濟的發(fā)展可管可控、安全高效?！痹?0月12日舉行的中國移動2024低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會上，中國移動研究院院長黃宇紅回答道。

未來讓人人都能享用帶有科技含量的咖啡

網(wǎng)上下單，無人機取貨，空中飛行，幾分鐘送達——未來，可能人人都能享用這杯帶有科技含量的咖啡。預計到2025年，我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達到1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元。以廣東為例，已經(jīng)構建起覆蓋原材料、零部件、動力系統(tǒng)、機載設備、導航定位、運營服務等完整產(chǎn)業(yè)鏈條的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，形成了廣州、深圳、珠海三大低空經(jīng)濟集聚區(qū)，2023年全省低空經(jīng)濟規(guī)模超千億元，位居全國前列。

低空經(jīng)濟在應急保障領域的應用同樣進入人們視野。中國移動聯(lián)合重慶市林業(yè)局打造的森林防火無人機監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)了自動識別火情、實時上報預警。去年重慶突發(fā)山火，12架無人機執(zhí)行飛行任務，巡查森林面積520平方公里，有效地減少了一線投入和作業(yè)風險。

除此之外，空巡綜治、低空農(nóng)技、醫(yī)療急救、機場空防、空域監(jiān)管等都將成為低空經(jīng)濟的典型應用場景。

構建天地一體無縫的立體覆蓋網(wǎng)絡

“我們認為，終端、網(wǎng)絡、平臺、應用是低空經(jīng)濟發(fā)展的四個驅動力。”黃宇紅表示。

中國移動研究院院長黃宇紅

目前，國內(nèi)無人機注冊量已超126萬架，近3年年均增長率36.1%，飛行時長超2300萬小時/年，近3年年均增長率8.2%，未來地面以上的空間將更加繁忙。如何讓各種型號的飛行器忙而不亂？首先要控制終端。“我們認為無人機只有裝上支持廣域覆蓋的公眾通信網(wǎng)絡，才能夠實現(xiàn)可管、可控，通過集成模組、專用SIM卡和SDK，一方面可以在遠距離復雜場景下為無人機提供全程的、可靠的通信保障，實現(xiàn)平臺便捷接入，另一方面基于通信網(wǎng)所特有的SIM卡用戶卡號、無人機號等‘四碼合一’來保障對飛行設備的唯一識別。有了這種通信網(wǎng)聯(lián)能力，我們可以支持無人機包括飛控、視頻傳輸、智能識別等多類應用?！秉S宇紅說。

有了終端的可管可控，還需要布局一張從地面到空中的網(wǎng)?！笆紫瘸浞掷玫孛婢W(wǎng)絡，通過一定的技術優(yōu)化來保障120米以下連續(xù)可靠的通信；在120-600米空間范圍，按需新建低空網(wǎng)，中國移動創(chuàng)新了魚鱗新型組網(wǎng)、多維干擾控制等技術來降低建網(wǎng)成本、保障服務質量；對于更高的覆蓋需求，將靈活應用衛(wèi)星網(wǎng)，形成空天地一體的立體覆蓋網(wǎng)絡；結合飛控、圖傳等不同業(yè)務需求，攻關高可靠專用保障技術，按需提供窄帶、寬帶、低時延多樣化的通信服務?！秉S宇紅介紹。

“要能夠辨別出一只鴿子”

未來，如何讓“密布”空中的無人飛行器安全飛行、精準飛行并且各行其道？通信就是那根風箏線?！皩τ诘涂诊w行器的精準感知，是對低空經(jīng)濟安全可持續(xù)發(fā)展的重要前提。要讓一只空中飛的鴿子都能被識別出來?！?/p>

黃宇紅提到了中國移動的5G-A通感一體技術，這個技術可以把通信和感知一體部署，高效使用頻譜和基礎設施資源?！澳壳拔覀円呀?jīng)打造了全球首個預商用的通感一體產(chǎn)品和試驗網(wǎng)絡，在多個城市進行試點試用，目前已經(jīng)看到有很好的精度，一只鴿子我們都能夠感知到。未來，還將加強產(chǎn)業(yè)間合作，探索與雷達、視覺等技術的多維融合感知，實現(xiàn)感知覆蓋更廣、距離更遠、精度更高?！?/p>

當然，她補充道，從終端、網(wǎng)絡、平臺到應用的能力，能否真正實現(xiàn)高質、高效、規(guī)模發(fā)展，人工智能和安全保障是關鍵?！艾F(xiàn)在我們進入到AI時代，不與AI深度結合，就沒有競爭力。要結合大網(wǎng)絡、大數(shù)據(jù)、大算力、大模型的優(yōu)質能力，全方位賦能終端、平臺、網(wǎng)絡和應用，為低空經(jīng)濟提供卓越的解決方案。安全是低空經(jīng)濟發(fā)展的核心要求，中國移動將充分發(fā)揮運營超大型網(wǎng)絡所積累的強大安全保障技術和能力，為低空經(jīng)濟健康有序發(fā)展保駕護航?！?/p>

共建低空經(jīng)濟生態(tài)圈

面對低空經(jīng)濟的風口，產(chǎn)業(yè)鏈各方紛紛開始加速布局，攜手共建低空經(jīng)濟生態(tài)圈，開啟低空經(jīng)濟發(fā)展的新時代篇章。黃宇紅介紹，未來中國移動還將攜手15家領軍央企、15個領航城市共建低空經(jīng)濟生態(tài)圈，將共同探索低空經(jīng)濟新領域、新場景，形成低空發(fā)展新經(jīng)驗、新模式。

“應該說低空經(jīng)濟的前景非常廣闊，低空經(jīng)濟的起步已經(jīng)開始了，當然還有很多的挑戰(zhàn)，無論是技術，還是產(chǎn)業(yè)，還需要與產(chǎn)學研深度合作，共建創(chuàng)新策源之地，共促產(chǎn)業(yè)生態(tài)，共育低空經(jīng)濟的繁榮應用。”她表示。