在數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合的大潮中，物聯(lián)網(wǎng)技術正經(jīng)歷著前所未有的變革。傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)依賴電池供電，面臨高昂維護成本、設備成本以及對環(huán)境的污染問題，阻礙了其規(guī)?；瘧?。面對這些挑戰(zhàn)，無源物聯(lián)網(wǎng)應運而生，以其獨特的“環(huán)境取能+反向散射通信”技術，徹底擺脫了電池依賴，成為推動萬物智聯(lián)的核心力量。

2021年，中國移動率先提出“無源物聯(lián)網(wǎng)”理念，通過架構、算法和能力的三重創(chuàng)新，推動其從“單點讀取”向“網(wǎng)絡覆蓋”演進。無源物聯(lián)網(wǎng)不僅突破了傳統(tǒng)RFID在性能、場景和自動化程度上的限制，還實現(xiàn)了“局域+廣域”全要素、全流程、全生命周期的可視化和智能化管理。目前，該技術已在資產(chǎn)、人員、倉儲、產(chǎn)線、環(huán)境監(jiān)測等多個領域實現(xiàn)規(guī)模落地。

無源物聯(lián)網(wǎng)終端設備通過采集環(huán)境中的微弱能量，如射頻信號、光能和熱能，轉化為電能供電，并利用反向散射通信實現(xiàn)高效信息交互。其“極低成本、極低功耗、易部署、免維護”的特性，為海量“啞終端”提供了即插即用的聯(lián)網(wǎng)能力，夯實了萬物互聯(lián)的數(shù)字基座。

蜂窩無源物聯(lián)網(wǎng)作為無源物聯(lián)網(wǎng)的進階形態(tài)，通過基站或中繼設備記錄和采集標簽信息，不僅為標簽“無線供能”，還能同步回采數(shù)據(jù)，實現(xiàn)靈活通信與全域感知。在消費電子、智能家居、跨域物流、城市治理等領域，無源物聯(lián)網(wǎng)均展現(xiàn)出巨大潛力，如智能家居中的環(huán)境監(jiān)測、物流中的貨物追蹤、城市治理中的環(huán)境監(jiān)測等。

在技術創(chuàng)新和標準推進方面，蜂窩無源物聯(lián)網(wǎng)以系統(tǒng)增強、能力提升、功能拓展為核心目標，全面推進技術體系構建與核心技術攻關。國際上，3GPP等標準組織已啟動相關研究項目，旨在制定技術規(guī)范。在國內(nèi)，中國通信標準化協(xié)會也積極推動相關標準化工作，為無源物聯(lián)網(wǎng)的廣泛應用奠定堅實基礎。

產(chǎn)業(yè)鏈方面，自2022年起，產(chǎn)業(yè)界通過技術創(chuàng)新、標準制定和場景驗證“三路并進”，推動蜂窩無源物聯(lián)網(wǎng)從概念走向規(guī)模商用。目前，無源物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈已初具規(guī)模，上游芯片、天線、能量采集模組等企業(yè)密集布局，中游基站、中繼設備等技術不斷突破，下游應用場景日益豐富。

應用落地方面，無源物聯(lián)網(wǎng)已在多個領域展現(xiàn)出顯著成效。例如，在野外勘測站節(jié)點儀管理中，通過集成應用無源物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實現(xiàn)了物資管理的全面智能化轉型，大幅提升了管理效率。在物流倉儲管理中，無源物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實現(xiàn)了倉儲管理的自動化、智能化和無人化，顯著降低了運營成本。在住宅區(qū)電動車管理中，無源物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)了電動車的數(shù)字化管理，有效保障了居民安全。

然而，無源物聯(lián)網(wǎng)仍面臨能量供給、資源分配和系統(tǒng)復雜度等多重挑戰(zhàn)。如何在保持低功耗優(yōu)勢的同時，實現(xiàn)遠距離、抗干擾的反向散射通信及靈活組網(wǎng)，成為亟待突破的關鍵難題。海量接入、高效能量利用和信號處理等挑戰(zhàn)也需進一步解決。

為推動無源物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展，建議強化核心技術攻關，構建全棧生態(tài)體系，推進標準制定與國際化合作，加速應用落地與市場推廣，促進產(chǎn)業(yè)協(xié)同與創(chuàng)新。通過這些措施，無源物聯(lián)網(wǎng)將加速技術成熟與產(chǎn)品規(guī)?；瘧茫餐I行業(yè)發(fā)展，開啟萬物智聯(lián)的新篇章。