近日，一段在德國(guó)紐博格林賽道上拍攝的視頻引起了廣泛關(guān)注。視頻中，一輛2025款寶馬M5 Touring（內(nèi)部代號(hào)G99）在賽道上疾馳，展示了其卓越的性能和操控性。這段視頻由YouTube頻道Carspotter Jeroen發(fā)布，迅速吸引了大量車迷的目光。

據(jù)悉，新款M5 Touring是寶馬有史以來最重的M5車型，車重達(dá)到了5530磅（約2508公斤）。然而，憑借其近乎完美的重量分布和先進(jìn)技術(shù)，這款車型在賽道上展現(xiàn)出了非凡的操控能力。視頻中，一位技術(shù)高超的駕駛者駕駛著M5 Touring，在賽道上精準(zhǔn)甩尾，保持持續(xù)的動(dòng)力滑行，成功避免了陷入砂石區(qū)。

新款M5 Touring不僅在操控性上表現(xiàn)出色，其懸掛系統(tǒng)也經(jīng)過了精心調(diào)校。車輛標(biāo)配電子控制減震器和整體式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在高速行駛時(shí)，后輪可以與前輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而增強(qiáng)了方向穩(wěn)定性和過彎表現(xiàn)。這樣的配置使得M5 Touring在賽道上更加游刃有余。

動(dòng)力方面，2025款M5 Touring采用了復(fù)雜的插電混動(dòng)系統(tǒng)。M Steptronic變速箱集成了電機(jī)，并配備了容量為14.8千瓦時(shí)的高壓電池。在純電模式下，該車型的續(xù)航里程可達(dá)40公里，最高時(shí)速限制在140公里/小時(shí)。電動(dòng)機(jī)輸出194馬力和280?！っ椎呐ぞ?，與燃油引擎結(jié)合后，系統(tǒng)總功率達(dá)到了驚人的717馬力，扭矩更是高達(dá)1000?！っ祝ㄔ?800至5400轉(zhuǎn)/分鐘范圍內(nèi)）。

新款M5 Touring的亮相，無疑為寶馬車迷們帶來了極大的驚喜。這款車型不僅繼承了寶馬M系列一貫的高性能傳統(tǒng)，還在操控性、懸掛系統(tǒng)和動(dòng)力方面進(jìn)行了全面升級(jí)。隨著更多信息的公布，相信這款車型將會(huì)吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注。