小米汽車(chē)近期宣布了其門(mén)店擴(kuò)展的最新動(dòng)態(tài)，截至目前，全國(guó)范圍內(nèi)的小米汽車(chē)門(mén)店總數(shù)已達(dá)到269家，遍布74座城市。僅在4月份，小米汽車(chē)就新增了34家門(mén)店，并計(jì)劃在5月份再增設(shè)29家，預(yù)計(jì)這一舉措將使小米汽車(chē)首次進(jìn)入宜昌、蕪湖等8座新興城市。小米汽車(chē)在全國(guó)范圍內(nèi)已建立了132個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了79座城市。

從門(mén)店的布局來(lái)看，小米汽車(chē)目前的銷(xiāo)售渠道仍然主要集中在一線城市。然而，業(yè)內(nèi)觀察家指出，如果小米汽車(chē)能夠加速向二線、三線及四線城市滲透，其銷(xiāo)量潛力有望得到進(jìn)一步釋放。

市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，小米汽車(chē)的一款熱門(mén)車(chē)型SU7在4月內(nèi)的銷(xiāo)售表現(xiàn)強(qiáng)勁。特別是在4月21日至27日期間，其上險(xiǎn)量達(dá)到了7000臺(tái)，而在4月14日至20日的一周內(nèi)，交付量更是突破了7160臺(tái)。截至4月25日，SU7系列的累計(jì)未交付訂單仍然超過(guò)18萬(wàn)臺(tái)。以目前的月均交付速度3萬(wàn)臺(tái)來(lái)看，完全消化這些積壓訂單大約需要半年的時(shí)間。

回顧小米汽車(chē)2024年一季度的整體表現(xiàn)，公司累計(jì)交付了75884臺(tái)汽車(chē)，其中SU7車(chē)型占據(jù)了絕大多數(shù)，達(dá)到了72627臺(tái)，而高端版本SU7 Ultra則交付了3257臺(tái)。這一成績(jī)?cè)谛屡d電動(dòng)汽車(chē)品牌中表現(xiàn)尤為突出，月均交付量超過(guò)了2.5萬(wàn)臺(tái)。盡管如此，小米汽車(chē)距離其年初設(shè)定的年銷(xiāo)35萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)仍有一定差距，這一目標(biāo)需要月均交付量接近3萬(wàn)臺(tái)。

分析人士認(rèn)為，當(dāng)前小米汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要限制因素并非市場(chǎng)需求不足，而是產(chǎn)能瓶頸。不過(guò)，隨著小米汽車(chē)工廠二期項(xiàng)目的逐步投產(chǎn)，以及預(yù)計(jì)在下半年上市的新車(chē)型YU7的交付，這一產(chǎn)能瓶頸有望得到緩解。這些積極因素可能為小米汽車(chē)實(shí)現(xiàn)年度銷(xiāo)售目標(biāo)提供有力支撐。