在上海車展的浩瀚展臺(tái)上，一個(gè)國產(chǎn)屏幕巨頭悄然成為了眾多汽車品牌的幕后英雄——天馬微電子，其車載屏幕幾乎占據(jù)了車展的半壁江山。

車展次日，雷科技旗下電車通受邀出席了天馬于上海車展舉辦的發(fā)布會(huì)，主題直指核心：“好車配好屏，天馬車貴軒轅好屏標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會(huì)”。會(huì)上，天馬的實(shí)力與雄心躍然眼前。

根據(jù)Omdia數(shù)據(jù)顯示，天馬在車載顯示領(lǐng)域已連續(xù)五年穩(wěn)居全球出貨量榜首，2024年更是在車載抬頭顯示（HUD）領(lǐng)域首次問鼎全球第一。其客戶覆蓋已擴(kuò)展至全球95%的汽車品牌及92%的新能源汽車品牌，車展上的諸多車型，無一不搭載著天馬屏幕，低調(diào)中彰顯著非凡實(shí)力。

天馬車載屏幕遵循五大高標(biāo)準(zhǔn)：可靠性、安全性、易用性、個(gè)性化與健康性。品質(zhì)上嚴(yán)格遵循車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，安全上確保高亮與快速響應(yīng)，易用性上追求如手機(jī)般的流暢體驗(yàn)，個(gè)性化體現(xiàn)在屏幕的多樣形態(tài)，如寶馬的獨(dú)特平行四邊形設(shè)計(jì)，而健康性則體現(xiàn)在低功耗與無頻閃等特性。

此次發(fā)布會(huì)，天馬帶來了兩款創(chuàng)新產(chǎn)品。首先是8.1英寸的CMS顯示系統(tǒng)，憑借30ms的超低系統(tǒng)延遲，集成ISP圖像處理技術(shù)，能在雨雪、黑夜、逆光、隧道等復(fù)雜環(huán)境中實(shí)時(shí)優(yōu)化顯示畫質(zhì)，同時(shí)配備200萬像素、HDR120dB、大FOV高速高清攝像頭組件，極大地拓寬了CMS視野，減少了駕駛盲區(qū)，提升了駕駛安全與體驗(yàn)。

另一款則是OLED多曲一體黑顯示，采用多曲率設(shè)計(jì)，完美融入汽車內(nèi)飾的流線型風(fēng)格。息屏?xí)r，雙屏邊界消失無形；亮屏?xí)r，呈現(xiàn)一體化OLED大屏的震撼視覺效果。該顯示屏融合了天馬獨(dú)有的SLOD與TPOT技術(shù)，具備高對(duì)比、高亮度、低功耗及窄邊框超薄等優(yōu)勢(shì)，使屏幕更輕盈且壽命更長。

天馬的故事，是中國顯示產(chǎn)業(yè)從追趕至引領(lǐng)的縮影。作為目前國內(nèi)歷史最悠久的顯示企業(yè)，天馬的歷史比京東方還要早十年。從改革開放初期的女士手表屏，到如今的手機(jī)折疊屏、車載屏，天馬始終專注于中小屏領(lǐng)域，不斷突破，最終在全球舞臺(tái)上綻放光彩。在手機(jī)顯示領(lǐng)域，天馬LTPS智能手機(jī)面板出貨量連續(xù)七年全球領(lǐng)先，柔性AMOLED智能手機(jī)業(yè)務(wù)也迅速崛起，2024年柔性AMOLED手機(jī)主屏幕出貨量躍居全球第三。